Car | Cls | Crew | MTC 1 | 1 | NTC 2 | IRTC 3 |
Route Checks |
Other Pens |
Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | B | Peter Houghton/ Sheila Houghton | 2:00 | 0:36 | 2:36 | 1 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | H1 | Charles Graves/ Ron Palmer | 1:06 | 0:02 | 1:08 | 1 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | H1 | Donald Urquhart/ Eilidh Urquhart | 1:13 | 0:01 | 1:14 | 2 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | H1 | Peter Humphrey/ Dougie Humphrey | 1:04 | 0:59 | 2:03 | 3 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | H2 | Mike Vokes/ Philip Vokes | 0:53 | 0:02 | 0:55 | 1 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | H2 | Nigel Cardale/ Peter Littlefield | 0:52 | 0:30 | 1:22 | 2 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | H2 | Roger Humphrey/ William Humphrey | 0:52 | 0:39 | 1:31 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | H2 | John Park/ John Stanger-Leathes | 0:58 | 1:39 | 2:37 | 4 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | H2 | Peter Metcalfe/ Guy Wickham | 1:12 | 2:27 | 3:39 | 5 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | H3 | Stephen Johnson/ John Vincent | 1:06 | 0:03 | 1:09 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | H3 | Peter Birtles/ Richard Goodacre | 1:07 | 0:03 | 1:10 | 2 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | H3 | Trevor Barnes/ Andrew Smith | 0:50 | 0:54 | 1:44 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | H3 | Ralph Miller/ Paul Miller | 0:51 | 1:01 | 1:52 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | H3 | John Abel/ John Dennett | 2:00 | 0:38 | 2:38 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | H4 | Archie Simmonds/ Richard Simmonds | 0:46 | 0:03 | 0:49 | 1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | H4 | Joe Norman/ Jane Clark | 0:52 | 0:07 | 0:59 | 2 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | H4 | Michael Stead/ Peter Masters | 0:56 | 0:42 | 1:38 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | H4 | Simon Parson/ Jessica Dickson | 0:44 | 0:59 | 1:43 | 4 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | H4 | Stephen Byrne/ David Byrne | 1:11 | 0:33 | 1:44 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | H4 | John Pinkney/ Alex Williams | 0:52 | 0:55 | 1:47 | 6 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | H4 | Sally Ann Hewitt/ Mark Lewis | 1:11 | 0:40 | 1:51 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | H5 | Paul Wignall/ Fred Bent | 0:49 | 0:01 | 0:50 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | H5 | Willaim Thompson (Jnr)/ Willaim Thompson (Snr) | 0:49 | 0:04 | 0:53 | 2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | H5 | Andy Beaumont/ Jake Burns | 0:52 | 0:01 | 0:53 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | H5 | Joseph Hardy/ John Heppell | 0:51 | 0:03 | 0:54 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | H5 | David Ruddock/ Kevin Carruther | 0:51 | 0:04 | 0:55 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | H5 | Ian Guthrie/ Charlie Tynan | 0:55 | 0:03 | 0:58 | 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | H5 | John Cockerill/ Martin Cockerill | 1:02 | 0:03 | 1:05 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | H5 | Ian Curwen/ Bob Hargreaves | 1:05 | 0:03 | 1:08 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | H5 | Gavin Thomson/ David Lauder | 0:53 | 0:19 | 1:12 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | H5 | Roy Perkins/ Robert Parker | 1:07 | 2:19 | 3:26 | 10 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | H6 | Sue Hynd/ Tom Hynd | 0:50 | 0:03 | 0:53 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H6/H7/M1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | H6/H7/M1 | Andrew Smith / Ali Procter | 0:39 | 0:04 | 0:43 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | H6/H7/M1 | Danny Robinson/ Sam Wainwright | 0:45 | 0:04 | 0:49 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | H6/H7/M1 | Stuart Bankier/ David Alexander | 0:48 | 0:04 | 0:52 | 3 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | H6/H7/M1 | Dave Short/ Roy Heath | 0:53 | 0:06 | 0:59 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | H6/H7/M1 | George Eland/ Brian Eland | 1:01 | 0:10 | 1:11 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | H6/H7/M1 | Jonathan Huffer/ Neil Morrison | 0:56 | 0:38 | 1:34 | 6 | 25 |
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Test 1 Tall Trees 1 |
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