Car | Cls | Crew | MTC 1 | TS 1 | 1 | 2 | 3 | Route Checks |
Other Pens |
Total | Cls Pos |
O/A Pos |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Class H1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | H1 | Archie Simmonds/ Richard Simmonds | 1:27 | 0:50 | 0:47 | 3:04 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | H1 | Keven Ckark/ Tom Leeming | 1:26 | 0:50 | 0:49 | 3:05 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | H1 | Ross Butterworth/ Johnathan Koonaj | 1:32 | 0:49 | 0:46 | 3:07 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | H1 | David Marsden/ Mike Garstang | 1:29 | 1:00 | 0:49 | 3:18 | 4 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | H1 | Andrew Burns/ Jake Burns | 1:31 | 1:07 | 0:46 | 3:24 | 5 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | H1 | Richard Goodacre/ Peter Birtles | 1:56 | 1:02 | 0:56 | 3:54 | 6 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | H1 | Nicholas John Setchfield/ Alexander T Setchfield | 1:53 | 3:26 | 1:12 | 6:31 | 7 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | H5 | Andy Smith/ Sam Wainwright | 1:24 | 0:53 | 0:46 | 3:03 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | H5 | Sue Hynd/ Tom Hynd | 1:35 | 0:58 | 0:53 | 3:26 | 2 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | H5 | David Garstang/ Heidi Garstang | 1:35 | 0:59 | 0:55 | 3:29 | 3 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | H5 | Tony Tomlinson/ Ian Mitchell | 1:42 | 1:06 | 0:56 | 3:44 | 4 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | H5 | Clint Eade/ Mark Edwards | 1:58 | 1:01 | 0:53 | 3:52 | 5 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M6 | Dean Pearson/ Mick Monaghan | 1:32 | 0:53 | 0:50 | 3:15 | 1 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M6 | Phillip Burton/ Katy Wood | 1:28 | 1:03 | 0:47 | 3:18 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M6 | Tom Spencer/ Sam Spencer | 1:42 | 0:58 | 0:58 | 3:38 | 3 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M6 | Matt Blood/ Paul Rhodes | 1:53 | 1:02 | 0:52 | 3:47 | 4 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M6 | Chris Faulkner/ Chris Thorley | 2:04 | 1:11 | 1:03 | 4:18 | 5 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M6 | John Carmicheal/ Paul Train | 2:19 | 1:12 | 0:53 | 4:24 | 6 | 17 |
Times shown like this are notional or penalised
Test 1 Quarry 1A 0.50 miles | Test 2 Quarry 2A 0.30 miles | Test 3 Quarry 3A 0.30 miles |
These results became Final on Sunday 21st March 2010 at 17:03 GMT