Car | Cls | Crew | Total Time Card 3 | TS 11 |
Route Checks |
Other Pens |
Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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Class H1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | H1 | Andrew Burns/ Jake Burns | 14:04 | 14:04 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | H1 | David Marsden/ Mike Garstang | 14:27 | 14:27 | 2 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | H1 | Ross Butterworth/ Johnathan Koonaj | 16:08 | 16:08 | 3 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | H1 | Richard Goodacre/ Peter Birtles | 16:18 | 16:18 | 4 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | H1 | Nicholas John Setchfield/ Alexander T Setchfield | 25:24 | 25:24 | 5 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class H5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | H5 | Andy Smith/ Sam Wainwright | 12:45 | 12:45 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | H5 | David Garstang/ Heidi Garstang | 14:59 | 14:59 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | H5 | Sue Hynd/ Tom Hynd | 15:00 | 15:00 | 3 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | H5 | Tony Tomlinson/ Ian Mitchell | 18:14 | 18:14 | 4 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class M6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M6 | Tom Spencer/ Sam Spencer | 15:05 | 15:05 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M6 | Phillip Burton/ Katy Wood | 15:07 | 15:07 | 2 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M6 | Dean Pearson/ Mick Monaghan | 17:17 | 17:17 | 3 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M6 | Chris Faulkner/ Chris Thorley | 19:03 | 19:03 | 4 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M6 | John Carmicheal/ Paul Train | 26:50 | 26:50 | 5 | 14 |
Times shown like this are notional or penalised
These results became Final on Sunday 21st March 2010 at 17:03 GMT