Car | Cls | Crew | Car | Total Penalty |
Cls Pos |
O/A Pos | Diff from Leader |
Diff from car ahead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | D | Ross Le Noa/ Domonic Volante | Royal Mash Vintage Vodka Ford Escort MK2 | 34:20.6 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | D | Craig Robert/ Chris Guille | Ford Escort Mk1 | 35:06.3 | 2 | 2 | +0:45.7 | +0:45.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | E | Ed Fossey/ Conor Carre | Proton Satria Millington | 35:07.9 | 1 | 3 | +0:47.3 | +0:01.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | E | Darryl Morris / Steve gully | Skoda Morris Marine & Motors R5 rally 2 | 35:24.9 | 2 | 4 | +1:04.3 | +0:17.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | D | Dave Oliveira / Victor Nobrega | Signsolutions Ford Escort mk2 | 36:02.2 | 3 | 5 | +1:41.6 | +0:37.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C | Paul Trebert/ Jason Carre | Ford Escort MK2 | 36:17.3 | 1 | 6 | +1:56.7 | +0:15.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | D | Nick Duquemin / Phil Ferbrache | Ford Escort | 36:17.4 | 4 | 7 | +1:56.8 | +0:00.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | FWD2 | Chris Torode/ Nick Saunders | Peugeot 205 GTi6 16v | 36:49.1 | 1 | 8 | +2:28.5 | +0:31.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | FWD2 | Fraser Torode/ George Symons | Peugeot 205 GTI | 37:36.7 | 2 | 9 | +3:16.1 | +0:47.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | D | Nathan Nicolle/ Romany Stephens | RGA Consulting Engineers BMW 130i | 37:37.3 | 5 | 10 | +3:16.7 | +0:00.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | B | Andy Corner / Ade Camp | Ford Fiesta R2OO | 37:44.7 | 1 | 11 | +3:24.1 | +0:07.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C | Gary Duquemin / Paul Ferbrache | Ford Escort | 37:48.5 | 2 | 12 | +3:27.9 | +0:03.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | C | Kevin Rumens/ Kay Taylor | Ford Escort | 38:00.2 | 3 | 13 | +3:39.6 | +0:11.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | FWD2 | Adam Le Ray/ Dave Harvey | Karting Guernsey Honda Civic EG | 38:33.8 | 3 | 14 | +4:13.2 | +0:33.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | FWD2 | Angus Torode/ Adam Creed | Peugeot 205 GTi | 38:43.8 | 4 | 15 | +4:23.2 | +0:10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C | Karl Robert / Luke Saunders | Ford Escort mk2 | 38:50.3 | 4 | 16 | +4:29.7 | +0:06.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | D | Richard Manning / Simon Bonny | Cr hire & rozel shipping ford Escort MK1 | 39:01.1 | 6 | 17 | +4:40.5 | +0:10.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C | Richard Le Marquand/ Trevor Rabet | Ford Escort Mk 1 | 39:13.4 | 5 | 18 | +4:52.8 | +0:12.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | FWD2 | Gary Robert/ Dean Chandler | Renault Clio Rs 182 | 39:28.2 | 5 | 19 | +5:07.6 | +0:14.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | D | Andy Henry/ Nick Gregg | Ford Escort RS | 39:56.0 | 7 | 20 | +5:35.4 | +0:27.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | B | Paul Vibert/ Nick Le Masurier | Island Technology Ford RS 1300 | 40:02.4 | 2 | 21 | +5:41.8 | +0:06.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | C | Josh Morris/ Jamie Trebert | Mazda Mx5 | 40:33.8 | 6 | 22 | +6:13.2 | +0:31.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E | Neil Cotillard / David Jardine | Subaru Impreza R5 | 40:34.0 | 3 | 23 | +6:13.4 | +0:00.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | C | Keith Pinel/ Matt Pinel | Lotus Sunbeam | 40:51.2 | 7 | 24 | +6:30.6 | +0:17.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | B | John Eborall/ Alex Rosamond | Peugeot 106 GTi | 41:03.7 | 3 | 25 | +6:43.1 | +0:12.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | FWD2 | Khan Holden / James Mallandaine | Honda Civic | 41:13.1 | 6 | 26 | +6:52.5 | +0:09.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | B | Andrew Robilliard/ Martyn Vidamour | Citroen Saxo | 43:09.5 | 4 | 27 | +8:48.9 | +1:56.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | C | John Le Cheminant/ Megan Digard | Ford Escort g3 | 43:37.3 | 8 | 28 | +9:16.7 | +0:27.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | B | Diogo Sousa/ Lottie De La Mare | Citroen Saxo VTS | 1:03:37.0 | 5 | 29 | +29:16.4 | +19:59.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | D | Dale Crowsley / Will Rutherford | FRG Escort MK2 | 1:09:31.7 | 8 | 30 | +35:11.1 | +5:54.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | B | Jonathan Robilliard/ Gregory Robert | Citroen C2 | 1:12:40.4 | 6 | 31 | +38:19.8 | +3:08.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | D | Mark Scott/ Elithabeth Scott | bmw compact | 2:37:09.3 | 9 | 32 | +2:02:48.7 | +1:24:28.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | D | John Le Brun/ Timothy Hamon | BMW E30 | 2:50:41.7 | 10 | 33 | +2:16:21.1 | +13:32.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | FWD2 | Phil Vedier / Ricky Ogier | Peugeot 206 gti | 3:07:51.9 | 7 | 34 | +2:33:31.3 | +17:10.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These Competitors have only reached SSF 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C | Joao Rodrigues / Declan Good | Ford Escort MK1 | 37:58.6 | 9 | 35 | +3:38.0 |
These results became Final on Saturday 1st March 2025 at 17:55 GMT and were signed by Ron Allen (Clerk of the Course)