Car | Cls | Crew | Car | Total Penalty |
Cls Pos |
O/A Pos | Diff from Leader |
Diff from car ahead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | F3 | George Lepley/ Dale Bowen | Mitsubishi Galant VR4 | 28:58 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | D5 | Matthew Robinson / Sam Collis | Ford Escort RS | 29:23 | 1 | 2 | +0:25 | +0:25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | D5 | Adrian Hetherington/ Ronan O'Neill | Ford Escort RS1800 | 29:40 | 2 | 3 | +0:42 | +0:17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | G2 | Nick Elliott/ Dave Price | Fiat 131 Abarth | 29:47 | 1 | 4 | +0:49 | +0:07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | D5 | Ben friend/ Cliff simmons | Ford Escort mk2 | 29:47 | 3 | 5 | +0:49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | D5 | Barry McKenna/ Andrew Hayes | Ford MK2 escort | 30:19 | 4 | 6 | +1:21 | +0:32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | D5 | Paul Thompson / Josh Davison | Ford Escort | 30:21 | 5 | 7 | +1:23 | +0:02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | D5 | Owen McMackin/ Paul Mc Cann | Ford Escort RS1800 | 30:30 | 6 | 8 | +1:32 | +0:09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | D5 | RICHARD HILL/ Patrick Cooper | FORD ESCORT RS1800 | 30:34 | 7 | 9 | +1:36 | +0:04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | D5 | Nick Kitching / Sion Cunniff | Ford Escort RS 1800 | 31:13 | 8 | 10 | +2:15 | +0:39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | D4 | Ben Jemison/ Dave Jackson | Vauxhall Chevette HSR | 31:18 | 1 | 11 | +2:20 | +0:05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | D5 | Tony Thompson/ Matthew Thompson | Ford Escort RS1800 | 31:34 | 9 | 12 | +2:36 | +0:16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D5 | Gareth Bevan/ Dafydd Evans | Ford Escort RS | 31:39 | 10 | 13 | +2:41 | +0:05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | C3 | Josh Carr/ osian owen | Ford Escort Mk1 | 31:41 | 1 | 14 | +2:43 | +0:02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Cat H Class H2 | Steve Magson/ Steve Bielby | Vauxhall Astra RWD | 32:10 | 1 | 15 | +3:12 | +0:29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | C4 & C5 | Jeremy Easson/ Mike Reynolds | Ford Escort mk1 | 32:12 | 1 | 16 | +3:14 | +0:02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | D5 | Andrew Robinson/ Kev Wilson | Ford Escort MK11 | 32:19 | 11 | 17 | +3:21 | +0:07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | D3 | Mike Reed/ John Millington | Ford Rs 2000 | 32:34 | 1 | 18 | +3:36 | +0:15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | D5 | Philip Squires/ Mick Squires | Ford Escort | 32:44 | 12 | 19 | +3:46 | +0:10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | C3 | Terry Cree/ Richard Shores | Bmw 2002ti | 32:49 | 2 | 20 | +3:51 | +0:05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | F3 | Baz Jordan/ Arwel Jenkins | Mitsubishi Galant | 32:50 | 2 | 21 | +3:52 | +0:01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | D5 | David Brown / Richard Wardle | Ford Mk2 | 33:03 | 13 | 22 | +4:05 | +0:13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | D5 | Derek Belbin / James Burns | Ford MK11 Escort RS1800 | 33:06 | 14 | 23 | +4:08 | +0:03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C4 & C5 | Tim Pearcey/ Steve Pugh | Ford Escort | 33:08 | 2 | 24 | +4:10 | +0:02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | G2 | Chris Ingram/ Michael Gilbey | Triumph TR7 V8 | 33:11 | 2 | 25 | +4:13 | +0:03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | D3 | shaun bolt/ Shaun Layland | ford escort Mk2 | 33:20 | 2 | 26 | +4:22 | +0:09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Cat H Class H2 | Andrew Smith/ Georgina Smith | Ford Escort RS2000 | 33:39 | 2 | 27 | +4:41 | +0:19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Cat 2 C1 & C2 | Matt Bown / Tom Murphy | Hillman Avenger | 33:54 | 1 | 28 | +4:56 | +0:15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | D3 | Carl Stuttard/ Harry Walshaw | Ford Escort Mk2 | 34:23 | 3 | 29 | +5:25 | +0:29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Cat H Class H2 | David Goose / Paul Turner | Ford Escort RS1800 | 34:24 | 3 | 30 | +5:26 | +0:01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | D5 | Leigh Armstrong/ Ken Bowman | Ford Escort RS | 35:26 | 15 | 31 | +6:28 | +1:02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | D5 | Daniel Mennell/ Richard Wise | Ford Escort Mk2 | 36:34 | 16 | 32 | +7:36 | +1:08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | C4 & C5 | David Gathercole/ Jane Edgington | Escort Mk1 | 36:52 | 3 | 33 | +7:54 | +0:18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Cat H Class H2 | Ian Hildreth/ Sarah Wetton | Ford Escort MK2 | 37:26 | 4 | 34 | +8:28 | +0:34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | G2 | Steve Korky Ward / Phil Sandham | FORD Escort RS1800 | 38:05 | 3 | 35 | +9:07 | +0:39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Cat H Class H2 | Dave Lucking/ Amelia Lucking | Ford Escort MKII RS1800 | 39:51 | 5 | 36 | +10:53 | +1:46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | D4 | Bill Douglas/ Dave Tearl | Volvo 244 GL | 41:04 | 2 | 37 | +12:06 | +1:13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These Competitors have only reached SF 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | C3 | Mark Boulton/ Graham Wild | Ford Escort RS2000 | 32:27 | 3 | 38 | +3:29 |
These results became Final on Sunday 11th February 2024 at 17:40 GMT and were signed by Alan Hill (Clerk of the Course)