Car | Cls | Crew | Car | Total Penalty |
Cls Pos |
O/A Pos | Diff from Leader |
Diff from car ahead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2 | 6 | Neil Roskell/ Andrew Roughead | Ford Fiesta Rally 2 | 28:02.0 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | Hugh Hunter/ Rob Fagg | Ford Fiesta Rally 2 | 28:33.8 | 2 | 2 | +0:31.8 | +0:31.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 6 | John Indri/ Claire Williams | Mitsubishi Mirage R5+ | 29:42.0 | 3 | 3 | +1:40.0 | +1:08.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 6 | Darrell Taylor/ Dylan Thomas | Ford Fiesta Rally 2 (R5) | 30:20.8 | 4 | 4 | +2:18.8 | +0:38.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | Michael O'Brien/ Mark Glennerster | Ford Focus WRC | 30:24.3 | 5 | 5 | +2:22.3 | +0:03.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 7 | Simon Webster/ Jez Rogers | Ford Escort RS1800 | 30:26.4 | 1 | 6 | +2:24.4 | +0:02.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 6 | Sean Quigley/ Colin Quigley | Ford Fiesta R5 | 30:33.0 | 6 | 7 | +2:31.0 | +0:06.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 7 | Ben Friend/ Cliff Simmons | Ford Escort Mk2 | 30:36.2 | 2 | 8 | +2:34.2 | +0:03.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 6 | Mike English/ Simon Hunter | Ford Fiesta Rally 2 | 30:55.9 | 7 | 9 | +2:53.9 | +0:19.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 7 | Grant Shand/ Rodri Evans | Ford Escort RS | 30:59.9 | 3 | 10 | +2:57.9 | +0:04.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | 1 | Charlie Barlow/ Jamie Mactavish | Nissan Micra | 31:00.8 | 1 | 11 | +2:58.8 | +0:00.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 6 | John Griffiths/ Emma Morrison | Ford Fiesta | 31:03.9 | 8 | 12 | +3:01.9 | +0:03.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 4 | Tony Rees/ Ian Taylor | Darrian GTR + | 31:13.3 | 1 | 13 | +3:11.3 | +0:09.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 3 | Ben Howlett/ Simon Howlett | Peugeot 306 | 31:15.1 | 1 | 14 | +3:13.1 | +0:01.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 4 | Oliver Davies/ Jack Bowen | Ford Escort Mk2 | 31:19.4 | 2 | 15 | +3:17.4 | +0:04.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 5 | David Longfellow/ Mark Broadbent | Mitsubishi Lancer Evolution 9 | 31:22.3 | 1 | 16 | +3:20.3 | +0:02.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 7 | Thomas Clark/ Alistair Wyllie | Ford MKII Escort | 31:34.9 | 4 | 17 | +3:32.9 | +0:12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 4 | Shaun Weston/ Jack Nottingham | Ford Escort | 31:39.9 | 3 | 18 | +3:37.9 | +0:05.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 3 | Richard Weatherley/ Shaun Layland | Ford M-Sport Fiesta Rally 4 | 31:50.8 | 2 | 19 | +3:48.8 | +0:10.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 6 | Steve Finch/ Sam Fordham | Ford Fiesta R5+ | 31:55.1 | 9 | 20 | +3:53.1 | +0:04.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | 3 | Sam Cox/ Paul Brown | Renault Clio Cup 3 | 31:59.5 | 3 | 21 | +3:57.5 | +0:04.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | 3 | Simon May/ Adrian May | Ford Escort | 32:20.4 | 4 | 22 | +4:18.4 | +0:20.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 2 | Mike East/ Glyn Thomas | Ford Fiesta R2 | 32:25.9 | 1 | 23 | +4:23.9 | +0:05.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 5 | Dave Taylor/ Brian Cammack | Mitsubishi Evo 6 | 32:37.5 | 2 | 24 | +4:35.5 | +0:11.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 1 | Andrew Egger/ Adam Brown | Vauxhall Nova | 32:43.5 | 2 | 25 | +4:41.5 | +0:06.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 2 | Carl Tuer/ Robin Tuer | Opel Corsa RML S1600 | 32:51.1 | 2 | 26 | +4:49.1 | +0:07.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | 3 | Ross Wey/ Liam Carfrae | Peugeot 205 | 32:53.9 | 5 | 27 | +4:51.9 | +0:02.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 7 | David Kynaston/ Andy Conibear | Triumph TR7 V8 | 32:58.1 | 5 | 28 | +4:56.1 | +0:04.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5 | David Wood/ Tracy Wood | Mitsubishi Evo | 33:25.0 | 3 | 29 | +5:23.0 | +0:26.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | 2 | Paul Hands/ Ben Dawson | Ford Escort MK II | 33:31.1 | 3 | 30 | +5:29.1 | +0:06.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | 6 | Roger Henderson/ Tommi Henderson | Ford Fiesta Rally2 | 33:34.2 | 10 | 31 | +5:32.2 | +0:03.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | 3 | Paul Richardson/ Fiona Scarrett | Ford Escort Mk2 | 33:40.6 | 6 | 32 | +5:38.6 | +0:06.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 4 | Alastair Flack/ Mike Leflay | Triumph TR7V8 | 33:43.1 | 4 | 33 | +5:41.1 | +0:02.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | 1 | Joe Evett/ Richard Wise | MG ZR | 33:43.5 | 3 | 34 | +5:41.5 | +0:00.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | 3 | Rob Clark/ Louise Cooledge | Ford Mk2 Escort | 33:48.6 | 7 | 35 | +5:46.6 | +0:05.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 3 | Matt Turner/ Tom Bishop | Ford Escort Mk2 | 33:55.3 | 8 | 36 | +5:53.3 | +0:06.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 2 | David Earthy/ Sophie Louise Buckland | Citroen C2R2 Max | 33:57.0 | 4 | 37 | +5:55.0 | +0:01.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 2 | Bryan Cherrett/ Jack Cherrett | Peugeot 106 | 33:57.2 | 5 | 38 | +5:55.2 | +0:00.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | 2 | Callum Francis/ Zach Clarke | Ford Escort Mk2 | 34:00.3 | 6 | 39 | +5:58.3 | +0:03.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | 2 | Robert Smith/ Frankie Hillman | Ford Escort | 34:03.5 | 7 | 40 | +6:01.5 | +0:03.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 5 | Lee Sparrowhawk/ Samuel Myers | Subaru Impreza | 34:09.9 | 4 | 41 | +6:07.9 | +0:06.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | 3 | Peter Hinton/ Dean Mitchell | Ford Escort | 34:15.2 | 9 | 42 | +6:13.2 | +0:05.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | 3 | Elliott Sharp/ Samm Mepham | MG ZR | 34:27.7 | 10 | 43 | +6:25.7 | +0:12.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 4 | Bill Cook/ Rob Thompson | Talbot Sunbeam Lotus | 34:29.1 | 5 | 44 | +6:27.1 | +0:01.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 7 | David Kirby/ Abi Haycock | Ford Escort RS1600 | 34:31.7 | 6 | 45 | +6:29.7 | +0:02.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | 2 | Neville Hudd/ Melissa Wheeler | Vauxhall Nova GTE | 34:44.4 | 8 | 46 | +6:42.4 | +0:12.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 4 | Stuart Ranby/ Ian Bass | Ford Escort MKII | 35:02.4 | 6 | 47 | +7:00.4 | +0:18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | 2 | Vince Bristow/ Tim Sayer | Ford Escort Mk1 Mexico | 35:10.8 | 9 | 48 | +7:08.8 | +0:08.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 3 | Dave Truscott/ Andy Simpson | Escort Mk1 | 35:30.4 | 11 | 49 | +7:28.4 | +0:19.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | 1 | Chris Worrall/ Jonathan Hudson | Nissan Micra | 35:37.1 | 4 | 50 | +7:35.1 | +0:06.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | 1 | Chris Woodcock/ Heidi Woodcock | Proton Compact | 35:39.0 | 5 | 51 | +7:37.0 | +0:01.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | 2 | Darren Knights/ Alan Carfrae | Ford Escort Mk2 | 35:40.9 | 10 | 52 | +7:38.9 | +0:01.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | 2 | Robert Nutter/ Simon Nutter | Toyota Corolla AE86 | 35:44.5 | 11 | 53 | +7:42.5 | +0:03.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 3 | John Cooledge/ Laura Cooledge | Ford Anglia 105E | 35:45.1 | 12 | 54 | +7:43.1 | +0:00.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | 2 | Andrew Hebron/ Christian Brown | Ford Puma | 35:47.4 | 12 | 55 | +7:45.4 | +0:02.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 3 | Mark Coleman/ Robert Best | Ford Fiesta ST150 | 35:57.2 | 13 | 56 | +7:55.2 | +0:09.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | 2 | Martin Lush/ David Taylor | Toyota Corolla AE86 | 37:00.9 | 13 | 57 | +8:58.9 | +1:03.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | 2 | Paul Garraway/ Benjamin Garraway | Talbot Sunbeam Ti | 37:34.6 | 14 | 58 | +9:32.6 | +0:33.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | 7 | Darrell Denning/ Zak Linham | Volvo 244 | 37:44.8 | 7 | 59 | +9:42.8 | +0:10.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | 7 | Duncan Buck/ Catherine Buck | Porsche 911 | 37:45.9 | 8 | 60 | +9:43.9 | +0:01.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | 5 | David Daniel/ Matt Suttenwood | Mitsubishi Evo 9 | 37:47.7 | 5 | 61 | +9:45.7 | +0:01.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | 7 | Edward Welham/ Stuart Rodd | Ford Escort | 38:23.5 | 9 | 62 | +10:21.5 | +0:35.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | 1 | Barrie Marshall/ Oliver Marshall | Nissan Micra | 38:25.3 | 6 | 63 | +10:23.3 | +0:01.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | 1 | Mark Manning/ Laura Christmas | Austin Mini | 38:41.4 | 7 | 64 | +10:39.4 | +0:16.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | 7 | Robert Evett/ Michael Evett | Morris Marina | 41:14.6 | 10 | 65 | +13:12.6 | +2:33.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | 2 | John Gibson/ Steven Davey | Ford Escort Mk1 Mexico | 43:27.6 | 15 | 66 | +15:25.6 | +2:13.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 3 | Bridge Carey/ Royston Carey | Renault Clio | 49:48.8 | 14 | 67 | +21:46.8 | +6:21.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 2 | Lewis Gatt/ Callum Young | Ford Escort Mk2 | 52:32.6 | 16 | 68 | +24:30.6 | +2:43.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | 3 | Matt Wood/ Dan Petrie | Vauxhall Astra | 53:50.8 | 15 | 69 | +25:48.8 | +1:18.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 4 | Gerald Boyden/ Saul Hunnaball | Ford Escort | 55:15.6 | 7 | 70 | +27:13.6 | +1:24.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | 3 | Robin Hernaman/ Crow | BMW 318Ti Compact | 1:40:18.4 | 16 | 71 | +1:12:16.4 | +45:02.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These Competitors have only reached SSF 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 5 | Stuart Cadman/ Mike Withers | Mitsbushi Evo | 33:45.8 | 6 | 72 | +5:43.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | 2 | David Ley/ Matthew Rowland | Peugeot 205 | 33:54.6 | 17 | 73 | +5:52.6 | +0:08.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 3 | Gary Mason/ John Matthews | Ford Escort | 34:20.7 | 17 | 74 | +6:18.7 | +0:26.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These Competitors have only reached SSF 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 3 | Antony Allery/ Bonnie Papper | Ford Escort RS | 5:33.7 | 18 | 75 |
These results became Final on Sunday 23rd April 2023 at 18:25 BST and were signed by Gary Nicholls (Clerk of the Course)