Corbeau Seats Rally Tendring & Clacton 2023
Final
Overall Results
in Position Order
to SSF 10
| Car | Cls | Crew | Car | Total Penalty |
Cls Pos |
O/A Pos | Diff from Leader |
Diff from car ahead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 6 | Neil Roskell/ Andrew Roughead | Ford Fiesta Rally 2 | 34:01.2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | Hugh Hunter/ Rob Fagg | Ford Fiesta Rally 2 | 34:29.2 | 2 | 2 | +0:28.0 | +0:28.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 6 | John Indri/ Claire Williams | Mitsubishi Mirage R5+ | 35:55.7 | 3 | 3 | +1:54.5 | +1:26.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 6 | Darrell Taylor/ Dylan Thomas | Ford Fiesta Rally 2 (R5) | 36:46.5 | 4 | 4 | +2:45.3 | +0:50.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | Michael O'Brien/ Mark Glennerster | Ford Focus WRC | 36:46.7 | 5 | 5 | +2:45.5 | +0:00.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 7 | Simon Webster/ Jez Rogers | Ford Escort RS1800 | 36:47.8 | 1 | 6 | +2:46.6 | +0:01.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 7 | Ben Friend/ Cliff Simmons | Ford Escort Mk2 | 36:54.4 | 2 | 7 | +2:53.2 | +0:06.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 6 | Sean Quigley/ Colin Quigley | Ford Fiesta R5 | 37:12.8 | 6 | 8 | +3:11.6 | +0:18.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 6 | John Griffiths/ Emma Morrison | Ford Fiesta | 37:32.3 | 7 | 9 | +3:31.1 | +0:19.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 6 | Mike English/ Simon Hunter | Ford Fiesta Rally 2 | 37:33.9 | 8 | 10 | +3:32.7 | +0:01.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | 1 | Charlie Barlow/ Jamie Mactavish | Nissan Micra | 37:36.0 | 1 | 11 | +3:34.8 | +0:02.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 4 | Tony Rees/ Ian Taylor | Darrian GTR + | 37:36.9 | 1 | 12 | +3:35.7 | +0:00.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 7 | Grant Shand/ Rodri Evans | Ford Escort RS | 37:41.9 | 3 | 13 | +3:40.7 | +0:05.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 3 | Ben Howlett/ Simon Howlett | Peugeot 306 | 37:51.4 | 1 | 14 | +3:50.2 | +0:09.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 4 | Oliver Davies/ Jack Bowen | Ford Escort Mk2 | 37:51.8 | 2 | 15 | +3:50.6 | +0:00.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 7 | Thomas Clark/ Alistair Wyllie | Ford MKII Escort | 38:03.2 | 4 | 16 | +4:02.0 | +0:11.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 5 | David Longfellow/ Mark Broadbent | Mitsubishi Lancer Evolution 9 | 38:09.9 | 1 | 17 | +4:08.7 | +0:06.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 4 | Shaun Weston/ Jack Nottingham | Ford Escort | 38:13.9 | 3 | 18 | +4:12.7 | +0:04.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | 3 | Richard Weatherley/ Shaun Layland | Ford M-Sport Fiesta Rally 4 | 38:27.4 | 2 | 19 | +4:26.2 | +0:13.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 6 | Steve Finch/ Sam Fordham | Ford Fiesta R5+ | 38:39.3 | 9 | 20 | +4:38.1 | +0:11.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | 3 | Sam Cox/ Paul Brown | Renault Clio Cup 3 | 38:48.5 | 3 | 21 | +4:47.3 | +0:09.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 2 | Mike East/ Glyn Thomas | Ford Fiesta R2 | 39:12.0 | 1 | 22 | +5:10.8 | +0:23.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | 5 | Dave Taylor/ Brian Cammack | Mitsubishi Evo 6 | 39:30.5 | 2 | 23 | +5:29.3 | +0:18.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | 1 | Andrew Egger/ Adam Brown | Vauxhall Nova | 39:40.9 | 2 | 24 | +5:39.7 | +0:10.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 3 | Ross Wey/ Liam Carfrae | Peugeot 205 | 39:45.5 | 4 | 25 | +5:44.3 | +0:04.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 2 | Carl Tuer/ Robin Tuer | Opel Corsa RML S1600 | 39:49.3 | 2 | 26 | +5:48.1 | +0:03.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 7 | David Kynaston/ Andy Conibear | Triumph TR7 V8 | 39:50.8 | 5 | 27 | +5:49.6 | +0:01.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 5 | David Wood/ Tracy Wood | Mitsubishi Evo | 40:26.0 | 3 | 28 | +6:24.8 | +0:35.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 6 | Roger Henderson/ Tommi Henderson | Ford Fiesta Rally2 | 40:36.8 | 10 | 29 | +6:35.6 | +0:10.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 | 3 | Paul Richardson/ Fiona Scarrett | Ford Escort Mk2 | 40:49.0 | 5 | 30 | +6:47.8 | +0:12.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | 2 | Paul Hands/ Ben Dawson | Ford Escort MK II | 40:52.9 | 3 | 31 | +6:51.7 | +0:03.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | 1 | Joe Evett/ Richard Wise | MG ZR | 40:54.7 | 3 | 32 | +6:53.5 | +0:01.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | 3 | Rob Clark/ Louise Cooledge | Ford Mk2 Escort | 40:59.9 | 6 | 33 | +6:58.7 | +0:05.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 93 | 2 | Callum Francis/ Zach Clarke | Ford Escort Mk2 | 41:01.9 | 4 | 34 | +7:00.7 | +0:02.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | 4 | Alastair Flack/ Mike Leflay | Triumph TR7V8 | 41:11.9 | 4 | 35 | +7:10.7 | +0:10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | 3 | Matt Turner/ Tom Bishop | Ford Escort Mk2 | 41:14.5 | 7 | 36 | +7:13.3 | +0:02.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 2 | David Earthy/ Sophie Louise Buckland | Citroen C2R2 Max | 41:15.9 | 5 | 37 | +7:14.7 | +0:01.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 5 | Lee Sparrowhawk/ Samuel Myers | Subaru Impreza | 41:19.4 | 4 | 38 | +7:18.2 | +0:03.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | 2 | Bryan Cherrett/ Jack Cherrett | Peugeot 106 | 41:23.7 | 6 | 39 | +7:22.5 | +0:04.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 4 | Bill Cook/ Rob Thompson | Talbot Sunbeam Lotus | 41:34.2 | 5 | 40 | +7:33.0 | +0:10.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87 | 3 | Peter Hinton/ Dean Mitchell | Ford Escort | 41:36.4 | 8 | 41 | +7:35.2 | +0:02.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | 2 | Robert Smith/ Frankie Hillman | Ford Escort | 41:41.1 | 7 | 42 | +7:39.9 | +0:04.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101 | 3 | Elliott Sharp/ Samm Mepham | MG ZR | 41:54.6 | 9 | 43 | +7:53.4 | +0:13.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | 7 | David Kirby/ Abi Haycock | Ford Escort RS1600 | 41:57.2 | 6 | 44 | +7:56.0 | +0:02.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 4 | Stuart Ranby/ Ian Bass | Ford Escort MKII | 42:16.2 | 6 | 45 | +8:15.0 | +0:19.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | 2 | Vince Bristow/ Tim Sayer | Ford Escort Mk1 Mexico | 42:51.0 | 8 | 46 | +8:49.8 | +0:34.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | 1 | Chris Woodcock/ Heidi Woodcock | Proton Compact | 43:06.7 | 4 | 47 | +9:05.5 | +0:15.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97 | 3 | Dave Truscott/ Andy Simpson | Escort Mk1 | 43:07.3 | 10 | 48 | +9:06.1 | +0:00.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | 3 | John Cooledge/ Laura Cooledge | Ford Anglia 105E | 43:11.4 | 11 | 49 | +9:10.2 | +0:04.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | 1 | Chris Worrall/ Jonathan Hudson | Nissan Micra | 43:14.8 | 5 | 50 | +9:13.6 | +0:03.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90 | 2 | Andrew Hebron/ Christian Brown | Ford Puma | 43:21.5 | 9 | 51 | +9:20.3 | +0:06.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | 3 | Mark Coleman/ Robert Best | Ford Fiesta ST150 | 43:31.4 | 12 | 52 | +9:30.2 | +0:09.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86 | 2 | Darren Knights/ Alan Carfrae | Ford Escort Mk2 | 43:37.3 | 10 | 53 | +9:36.1 | +0:05.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | 2 | Robert Nutter/ Simon Nutter | Toyota Corolla AE86 | 43:39.1 | 11 | 54 | +9:37.9 | +0:01.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | 2 | Martin Lush/ David Taylor | Toyota Corolla AE86 | 44:59.5 | 12 | 55 | +10:58.3 | +1:20.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | 3 | Simon May/ Adrian May | Ford Escort | 45:20.4 | 13 | 56 | +11:19.2 | +0:20.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 102 | 2 | Paul Garraway/ Benjamin Garraway | Talbot Sunbeam Ti | 45:23.2 | 13 | 57 | +11:22.0 | +0:02.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | 7 | Duncan Buck/ Catherine Buck | Porsche 911 | 45:35.3 | 7 | 58 | +11:34.1 | +0:12.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | 5 | David Daniel/ Matt Suttenwood | Mitsubishi Evo 9 | 45:48.8 | 5 | 59 | +11:47.6 | +0:13.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 94 | 7 | Darrell Denning/ Zak Linham | Volvo 244 | 46:06.0 | 8 | 60 | +12:04.8 | +0:17.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 95 | 7 | Edward Welham/ Stuart Rodd | Ford Escort | 46:20.0 | 9 | 61 | +12:18.8 | +0:14.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103 | 1 | Barrie Marshall/ Oliver Marshall | Nissan Micra | 46:35.1 | 6 | 62 | +12:33.9 | +0:15.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | 1 | Mark Manning/ Laura Christmas | Austin Mini | 47:01.0 | 7 | 63 | +12:59.8 | +0:25.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | 2 | Neville Hudd/ Melissa Wheeler | Vauxhall Nova GTE | 47:44.4 | 14 | 64 | +13:43.2 | +0:43.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 106 | 7 | Robert Evett/ Michael Evett | Morris Marina | 50:01.3 | 10 | 65 | +16:00.1 | +2:16.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | 2 | John Gibson/ Steven Davey | Ford Escort Mk1 Mexico | 51:54.3 | 15 | 66 | +17:53.1 | +1:53.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 3 | Bridge Carey/ Royston Carey | Renault Clio | 56:37.5 | 14 | 67 | +22:36.3 | +4:43.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 2 | Lewis Gatt/ Callum Young | Ford Escort Mk2 | 59:29.3 | 16 | 68 | +25:28.1 | +2:51.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 3 | Matt Wood/ Dan Petrie | Vauxhall Astra | 1:01:07.6 | 15 | 69 | +27:06.4 | +1:38.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92 | 4 | Gerald Boyden/ Saul Hunnaball | Ford Escort | 1:03:11.2 | 7 | 70 | +29:10.0 | +2:03.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | 3 | Robin Hernaman/ Crow | BMW 318Ti Compact | 1:48:43.6 | 16 | 71 | +1:14:42.4 | +45:32.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| These Competitors have only reached SSF 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 3 | Antony Allery/ Bonnie Papper | Ford Escort RS | 5:33.7 | 17 | 72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These results became Final on Sunday 23rd April 2023 at 18:25 BST and were signed by Gary Nicholls (Clerk of the Course) - This page will refresh in 5 minutes.