Car | Cls | Crew | Car | Total Penalty |
Cls Pos |
O/A Pos | Diff from Leader |
Diff from car ahead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2 | 6 | Neil Roskell/ Andrew Roughead | Ford Fiesta Rally 2 | 25:29.4 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | Hugh Hunter/ Rob Fagg | Ford Fiesta Rally 2 | 25:59.1 | 2 | 2 | +0:29.7 | +0:29.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 6 | John Indri/ Claire Williams | Mitsubishi Mirage R5+ | 26:46.9 | 3 | 3 | +1:17.5 | +0:47.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 6 | Darrell Taylor/ Dylan Thomas | Ford Fiesta Rally 2 (R5) | 27:33.3 | 4 | 4 | +2:03.9 | +0:46.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | Michael O'Brien/ Mark Glennerster | Ford Focus WRC | 27:40.8 | 5 | 5 | +2:11.4 | +0:07.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 7 | Simon Webster/ Jez Rogers | Ford Escort RS1800 | 27:43.9 | 1 | 6 | +2:14.5 | +0:03.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 6 | Sean Quigley/ Colin Quigley | Ford Fiesta R5 | 27:46.6 | 6 | 7 | +2:17.2 | +0:02.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 7 | Ben Friend/ Cliff Simmons | Ford Escort Mk2 | 27:55.0 | 2 | 8 | +2:25.6 | +0:08.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 6 | Mike English/ Simon Hunter | Ford Fiesta Rally 2 | 28:08.0 | 7 | 9 | +2:38.6 | +0:13.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | 1 | Charlie Barlow/ Jamie Mactavish | Nissan Micra | 28:13.4 | 1 | 10 | +2:44.0 | +0:05.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 7 | Grant Shand/ Rodri Evans | Ford Escort RS | 28:16.6 | 3 | 11 | +2:47.2 | +0:03.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 6 | John Griffiths/ Emma Morrison | Ford Fiesta | 28:18.5 | 8 | 12 | +2:49.1 | +0:01.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 3 | Ben Howlett/ Simon Howlett | Peugeot 306 | 28:24.4 | 1 | 13 | +2:55.0 | +0:05.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 4 | Tony Rees/ Ian Taylor | Darrian GTR + | 28:27.1 | 1 | 14 | +2:57.7 | +0:02.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 4 | Oliver Davies/ Jack Bowen | Ford Escort Mk2 | 28:31.1 | 2 | 15 | +3:01.7 | +0:04.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 5 | David Longfellow/ Mark Broadbent | Mitsubishi Lancer Evolution 9 | 28:32.6 | 1 | 16 | +3:03.2 | +0:01.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 7 | Thomas Clark/ Alistair Wyllie | Ford MKII Escort | 28:49.3 | 4 | 17 | +3:19.9 | +0:16.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 4 | Shaun Weston/ Jack Nottingham | Ford Escort | 28:51.2 | 3 | 18 | +3:21.8 | +0:01.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 6 | Steve Finch/ Sam Fordham | Ford Fiesta R5+ | 28:58.5 | 9 | 19 | +3:29.1 | +0:07.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 3 | Richard Weatherley/ Shaun Layland | Ford M-Sport Fiesta Rally 4 | 28:59.1 | 2 | 20 | +3:29.7 | +0:00.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | 3 | Sam Cox/ Paul Brown | Renault Clio Cup 3 | 29:05.2 | 3 | 21 | +3:35.8 | +0:06.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 5 | Stuart Cadman/ Mike Withers | Mitsbushi Evo | 29:18.2 | 2 | 22 | +3:48.8 | +0:13.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | 3 | Simon May/ Adrian May | Ford Escort | 29:25.8 | 4 | 23 | +3:56.4 | +0:07.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 2 | Mike East/ Glyn Thomas | Ford Fiesta R2 | 29:30.9 | 1 | 24 | +4:01.5 | +0:05.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 5 | Dave Taylor/ Brian Cammack | Mitsubishi Evo 6 | 29:37.3 | 3 | 25 | +4:07.9 | +0:06.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 2 | Carl Tuer/ Robin Tuer | Opel Corsa RML S1600 | 29:47.5 | 2 | 26 | +4:18.1 | +0:10.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 1 | Andrew Egger/ Adam Brown | Vauxhall Nova | 29:49.2 | 2 | 27 | +4:19.8 | +0:01.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | 3 | Ross Wey/ Liam Carfrae | Peugeot 205 | 29:55.1 | 5 | 28 | +4:25.7 | +0:05.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 7 | David Kynaston/ Andy Conibear | Triumph TR7 V8 | 30:02.7 | 5 | 29 | +4:33.3 | +0:07.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 5 | David Wood/ Tracy Wood | Mitsubishi Evo | 30:18.6 | 4 | 30 | +4:49.2 | +0:15.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | 2 | Paul Hands/ Ben Dawson | Ford Escort MK II | 30:27.6 | 3 | 31 | +4:58.2 | +0:09.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | 6 | Roger Henderson/ Tommi Henderson | Ford Fiesta Rally2 | 30:29.5 | 10 | 32 | +5:00.1 | +0:01.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | 3 | Paul Richardson/ Fiona Scarrett | Ford Escort Mk2 | 30:35.8 | 6 | 33 | +5:06.4 | +0:06.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 4 | Alastair Flack/ Mike Leflay | Triumph TR7V8 | 30:36.4 | 4 | 34 | +5:07.0 | +0:00.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | 1 | Joe Evett/ Richard Wise | MG ZR | 30:38.6 | 3 | 35 | +5:09.2 | +0:02.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 2 | Bryan Cherrett/ Jack Cherrett | Peugeot 106 | 30:44.3 | 4 | 36 | +5:14.9 | +0:05.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | 2 | David Ley/ Matthew Rowland | Peugeot 205 | 30:49.1 | 5 | 37 | +5:19.7 | +0:04.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | 3 | Rob Clark/ Louise Cooledge | Ford Mk2 Escort | 30:49.6 | 7 | 38 | +5:20.2 | +0:00.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 2 | David Earthy/ Sophie Louise Buckland | Citroen C2R2 Max | 30:49.9 | 6 | 39 | +5:20.5 | +0:00.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 3 | Matt Turner/ Tom Bishop | Ford Escort Mk2 | 30:50.4 | 8 | 40 | +5:21.0 | +0:00.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | 2 | Robert Smith/ Frankie Hillman | Ford Escort | 30:56.7 | 7 | 41 | +5:27.3 | +0:06.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 5 | Lee Sparrowhawk/ Samuel Myers | Subaru Impreza | 31:00.9 | 5 | 42 | +5:31.5 | +0:04.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | 2 | Callum Francis/ Zach Clarke | Ford Escort Mk2 | 31:02.1 | 8 | 43 | +5:32.7 | +0:01.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 3 | Gary Mason/ John Matthews | Ford Escort | 31:07.5 | 9 | 44 | +5:38.1 | +0:05.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | 3 | Peter Hinton/ Dean Mitchell | Ford Escort | 31:12.0 | 10 | 45 | +5:42.6 | +0:04.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 7 | David Kirby/ Abi Haycock | Ford Escort RS1600 | 31:14.4 | 6 | 46 | +5:45.0 | +0:02.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | 3 | Elliott Sharp/ Samm Mepham | MG ZR | 31:16.2 | 11 | 47 | +5:46.8 | +0:01.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 4 | Bill Cook/ Rob Thompson | Talbot Sunbeam Lotus | 31:22.1 | 5 | 48 | +5:52.7 | +0:05.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | 2 | Neville Hudd/ Melissa Wheeler | Vauxhall Nova GTE | 31:33.6 | 9 | 49 | +6:04.2 | +0:11.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 4 | Stuart Ranby/ Ian Bass | Ford Escort MKII | 31:57.5 | 6 | 50 | +6:28.1 | +0:23.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | 2 | Vince Bristow/ Tim Sayer | Ford Escort Mk1 Mexico | 32:00.2 | 10 | 51 | +6:30.8 | +0:02.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 3 | Dave Truscott/ Andy Simpson | Escort Mk1 | 32:15.2 | 12 | 52 | +6:45.8 | +0:15.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | 1 | Chris Worrall/ Jonathan Hudson | Nissan Micra | 32:20.9 | 4 | 53 | +6:51.5 | +0:05.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | 2 | Robert Nutter/ Simon Nutter | Toyota Corolla AE86 | 32:24.9 | 11 | 54 | +6:55.5 | +0:04.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | 1 | Chris Woodcock/ Heidi Woodcock | Proton Compact | 32:28.0 | 5 | 55 | +6:58.6 | +0:03.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | 2 | Darren Knights/ Alan Carfrae | Ford Escort Mk2 | 32:30.3 | 12 | 56 | +7:00.9 | +0:02.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | 2 | Andrew Hebron/ Christian Brown | Ford Puma | 32:31.7 | 13 | 57 | +7:02.3 | +0:01.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 3 | John Cooledge/ Laura Cooledge | Ford Anglia 105E | 32:32.5 | 13 | 58 | +7:03.1 | +0:00.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 3 | Mark Coleman/ Robert Best | Ford Fiesta ST150 | 32:45.9 | 14 | 59 | +7:16.5 | +0:13.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | 2 | Martin Lush/ David Taylor | Toyota Corolla AE86 | 33:30.0 | 14 | 60 | +8:00.6 | +0:44.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | 2 | Paul Garraway/ Benjamin Garraway | Talbot Sunbeam Ti | 34:12.0 | 15 | 61 | +8:42.6 | +0:42.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | 7 | Darrell Denning/ Zak Linham | Volvo 244 | 34:17.8 | 7 | 62 | +8:48.4 | +0:05.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | 5 | David Daniel/ Matt Suttenwood | Mitsubishi Evo 9 | 34:23.4 | 6 | 63 | +8:54.0 | +0:05.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | 7 | Duncan Buck/ Catherine Buck | Porsche 911 | 34:31.5 | 8 | 64 | +9:02.1 | +0:08.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | 1 | Barrie Marshall/ Oliver Marshall | Nissan Micra | 34:50.7 | 6 | 65 | +9:21.3 | +0:19.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | 7 | Edward Welham/ Stuart Rodd | Ford Escort | 34:55.8 | 9 | 66 | +9:26.4 | +0:05.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | 1 | Mark Manning/ Laura Christmas | Austin Mini | 35:12.1 | 7 | 67 | +9:42.7 | +0:16.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | 7 | Robert Evett/ Michael Evett | Morris Marina | 37:35.5 | 10 | 68 | +12:06.1 | +2:23.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | 2 | John Gibson/ Steven Davey | Ford Escort Mk1 Mexico | 39:41.4 | 16 | 69 | +14:12.0 | +2:05.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 3 | Bridge Carey/ Royston Carey | Renault Clio | 46:50.7 | 15 | 70 | +21:21.3 | +7:09.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 2 | Lewis Gatt/ Callum Young | Ford Escort Mk2 | 49:35.2 | 17 | 71 | +24:05.8 | +2:44.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | 3 | Matt Wood/ Dan Petrie | Vauxhall Astra | 50:47.8 | 16 | 72 | +25:18.4 | +1:12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 4 | Gerald Boyden/ Saul Hunnaball | Ford Escort | 51:57.0 | 7 | 73 | +26:27.6 | +1:09.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | 3 | Robin Hernaman/ Crow | BMW 318Ti Compact | 1:36:44.2 | 17 | 74 | +1:11:14.8 | +44:47.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These Competitors have only reached SSF 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 3 | Antony Allery/ Bonnie Papper | Ford Escort RS | 5:33.7 | 18 | 75 |
These results became Final on Sunday 23rd April 2023 at 18:25 BST and were signed by Gary Nicholls (Clerk of the Course) - This page will refresh in 5 minutes.