Car | Cls | Crew | Car | Total Penalty |
Cls Pos |
O/A Pos | Diff from Leader |
Diff from car ahead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | D | Ross Le Noa / Christina Holley | Ford Escort MK2 | 35:32.2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | C | Paul Trebert/ Jason Carre | Ford Escort Mk2 | 36:45.0 | 1 | 2 | +1:12.8 | +1:12.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | D | Dave Oliveira / Victor Nobrega | Sign solutions Ford Escort mk2 | 37:18.3 | 2 | 3 | +1:46.1 | +0:33.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | C | Nick Duquemin / Phil Ferbrache | Ford Escort MK2 | 37:28.5 | 2 | 4 | +1:56.3 | +0:10.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | FWD2 | Andy Corner / Adrian Camp | Peugeot 205 | 37:34.9 | 1 | 5 | +2:02.7 | +0:06.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C | Mark Syvret/ Chris Fox | Ford Escort Mk1 | 37:44.9 | 3 | 6 | +2:12.7 | +0:10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | FWD2 | Chris Torode/ Nick Saunders | Peugeot 205 Gti 16v | 37:58.5 | 2 | 7 | +2:26.3 | +0:13.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | FWD2 | Karl Robert/ Luke Saunders | Peugeot 205 gti | 39:03.8 | 3 | 8 | +3:31.6 | +1:05.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C | Gary Duquemin / Andrew Henry | Ford Escort | 39:06.1 | 4 | 9 | +3:33.9 | +0:02.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | FWD2 | Jonathan Robilliard/ Gregory Robert | Peugeot 206 GTI | 39:16.7 | 4 | 10 | +3:44.5 | +0:10.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C | Kevin Rumens/ Marc Maubec | Ford Escort | 39:44.8 | 5 | 11 | +4:12.6 | +0:28.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A | Paul Vibert/ Michael Beausire | Ford Escort RS1300 | 40:10.6 | 1 | 12 | +4:38.4 | +0:25.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C | Richard Le Marquand/ Trevor Rabet | Ford Escort Mk1 | 40:16.0 | 6 | 13 | +4:43.8 | +0:05.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | C | Tim Le Lacheur/ Pete Sims | Ford Escort RS | 40:35.6 | 7 | 14 | +5:03.4 | +0:19.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | D | Richard Manning / Simon Bonny | Ford Escort MK1 | 40:39.5 | 3 | 15 | +5:07.3 | +0:03.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | C | Samuel Galvin/ Joao Vieira | Mazda Mx5 | 41:33.0 | 8 | 16 | +6:00.8 | +0:53.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | B | Charlie Norton/ Max Brochet | Citroen Saxo VTR | 42:01.1 | 1 | 17 | +6:28.9 | +0:28.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | E | Keith Pinel/ Matt Pinel | Subaru Impreza | 42:38.3 | 1 | 18 | +7:06.1 | +0:37.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | B | Steven knight / Alix page | Peugeot 206 | 43:42.2 | 2 | 19 | +8:10.0 | +1:03.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | E | Neil Touzel/ Francis Touzel | Ford Escort Cosworth | 44:11.2 | 2 | 20 | +8:39.0 | +0:29.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | C | John Le Cheminant/ Martyn Vidamour | Ford Escort G3 | 45:18.0 | 9 | 21 | +9:45.8 | +1:06.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | B | Sam Simon / Dan Gallichan | Peugeot 205 GTI | 45:50.0 | 3 | 22 | +10:17.8 | +0:32.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | FWD2 | Philip Vedier/ Paul ferbrache | Peugeot 206 gti | 46:01.6 | 5 | 23 | +10:29.4 | +0:11.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | D | Richard Le Feuvre/ Nathan Ward | Ford Escort Mk2 | 1:04:53.8 | 4 | 24 | +29:21.6 | +18:52.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | D | Mark Scott/ Elizabeth Scott | BMW COMPACT | 1:09:12.0 | 5 | 25 | +33:39.8 | +4:18.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | FWD2 | Mark Galvin/ Nathan Beddoe | Renault Clio RS 197 | 1:09:21.7 | 6 | 26 | +33:49.5 | +0:09.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These Competitors have only reached SSF 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | D | Robert Leighton De St Paer/ Sion Humphreys | Ford Escort MK 2 | 39:15.5 | 6 | 27 | +3:43.3 |
These results became Final on Saturday 25th February 2023 at 18:05 GMT and were signed by Ron Allen (Clerk of the Course)