Car | Cls | Crew | Car | Total Penalty |
Cls Pos |
O/A Pos | Diff from Leader |
Diff from car ahead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | E | Daniel Harper/ Chris Campbell | Mini JCW WRC | 35:36.7 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | E | Paul MacKinnon/ Paul Beaton | Hyundai Rally 2 | 35:45.5 | 2 | 2 | +0:08.8 | +0:08.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | D | John MacCrone/ Peter MacCrone | Ford Escort Mk2 | 37:04.7 | 1 | 3 | +1:28.0 | +1:19.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E | Jonathan Mounsey/ Richard Wardle | Ford Fiesta Rally 2 | 37:36.2 | 3 | 4 | +1:59.5 | +0:31.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | E | David Wright/ Paula Swinscoe | Ford Fiesta R5 | 37:52.0 | 4 | 5 | +2:15.3 | +0:15.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | E | Neil Roskell / Andrew Roughhead | Ford Fiesta R5 | 38:01.5 | 5 | 6 | +2:24.8 | +0:09.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | C | Stephen Thompson / Larry Higton | Ford Escort Mk2 | 38:42.1 | 1 | 7 | +3:05.4 | +0:40.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C | Stewart Morrison/ Jason MacPhail | Ford Escort Mk2 | 39:37.0 | 2 | 8 | +4:00.3 | +0:54.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | E | Fergus Barlow/ Craig Barlow | Subaru Imprezza | 39:54.8 | 6 | 9 | +4:18.1 | +0:17.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | E | Wayne Sisson/ Peredur Davies | Mitsubishi Evo X | 40:21.2 | 7 | 10 | +4:44.5 | +0:26.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | E | John Marshall/ Craig Wallace | Ford Fiesta Rallye 2 | 40:30.5 | 8 | 11 | +4:53.8 | +0:09.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | D | Billy Bird/ Plug Pulleyn | Ford Escort Mk2 | 40:33.7 | 2 | 12 | +4:57.0 | +0:03.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | C | Michael Harbour/ Ian Macdougall | Ford Escort Mk2 | 40:40.1 | 3 | 13 | +5:03.4 | +0:06.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | E | Donnie Macdonald/ Andrew Falconer | Ford Fiesta Rally 2 | 40:56.5 | 9 | 14 | +5:19.8 | +0:16.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D | Alan Gardiner/ Dave Robson | Ford Escort Mk1 | 40:59.7 | 3 | 15 | +5:23.0 | +0:03.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | E | Craig Rutherford/ Michael Hendry | Subaru Impreza | 41:11.8 | 10 | 16 | +5:35.1 | +0:12.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | C | Ross Hunter/ Martin Woodcock | Peugeot 205 | 41:19.1 | 4 | 17 | +5:42.4 | +0:07.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | C | Dave Hopwood/ Paul Grattidge | Ford Escort Mk2 | 41:51.7 | 5 | 18 | +6:15.0 | +0:32.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C | Doug Weir/ Duncan Brown | Ford Escort Mk2 | 41:57.9 | 6 | 19 | +6:21.2 | +0:06.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | C | Cameron MacLean/ Allan Macdougall | Ford Escort Mk2 | 41:58.0 | 7 | 20 | +6:21.3 | +0:00.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C | Eddie O’Donnell Jnr/ Heather MacCrone | Ford Escort RS | 42:03.5 | 8 | 21 | +6:26.8 | +0:05.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | C | Grum Willcock/ Donna Harper | Opel Manta | 42:06.9 | 9 | 22 | +6:30.2 | +0:03.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | E | Michael Renton/ John Shepheard | Subaru Impreza GC8 | 42:13.7 | 11 | 23 | +6:37.0 | +0:06.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | D | Ben Smith/ Christian Smith | BMW 130i | 42:23.9 | 4 | 24 | +6:47.2 | +0:10.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | B | Iain (Ogg) Mackenzie/ Connor (Ogg) MacKenzie | Citreon C2 | 42:27.4 | 1 | 25 | +6:50.7 | +0:03.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | C | Neil Wearden/ Mark 'Haggis' Gilmour | Hyundai I20 F2 | 42:28.3 | 10 | 26 | +6:51.6 | +0:00.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | C | Matt Tarbutt/ Mike Yates | Vauxhall Astra | 42:30.3 | 11 | 27 | +6:53.6 | +0:02.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | E | Darren Thompson / Kyle Livingstone | Subaru Impreza sti N14 | 42:31.8 | 12 | 28 | +6:55.1 | +0:01.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | B | Archie Swinscoe/ Jane Nicol | Vauxhall Adam | 42:31.9 | 2 | 29 | +6:55.2 | +0:00.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | C | Chris Haigh/ Sally Peacock | Ford Escort Mk1 | 42:32.9 | 12 | 30 | +6:56.2 | +0:01.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | E | Daniel Simcock/ Mark Runciman | Mitsubishi Lancer EVO 6 | 42:33.4 | 13 | 31 | +6:56.7 | +0:00.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | B | Kev Dunn/ Sean Douglas | Vauxhall Nova | 42:38.9 | 3 | 32 | +7:02.2 | +0:05.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | E | Gordon Cunningham/ Charley Sayer-Payne | Mitsubishi Evo | 42:42.7 | 14 | 33 | +7:06.0 | +0:03.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | E | Pete Gibson/ Chris Dodds | Mitsubishi Evo 6 | 42:46.9 | 15 | 34 | +7:10.2 | +0:04.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | A | Mark Constantine/ Andrew Constantine | Vauxhall Corsa | 42:52.1 | 1 | 35 | +7:15.4 | +0:05.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | C | Neil Morgan/ Shaun Hughes | Ford Escort | 43:00.3 | 13 | 36 | +7:23.6 | +0:08.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | E | Chris Melling/ Andrew Peak | Mitsubishi Evo IX | 43:05.2 | 16 | 37 | +7:28.5 | +0:04.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | A | John Cressey/ Martin Cressey | Austin Mini Cooper S | 43:10.8 | 2 | 38 | +7:34.1 | +0:05.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | C | Andrew Woodward/ Tom Bowen | Renault Clio R3 | 43:13.4 | 14 | 39 | +7:36.7 | +0:02.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | B | Des Campbell/ Craig Forsyth | Peugeot 206 | 43:18.9 | 4 | 40 | +7:42.2 | +0:05.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | E | Dave Holland/ Neil Gater | Ford Fiesta R5 | 43:23.9 | 17 | 41 | +7:47.2 | +0:05.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | C | Ian Chadwick / Sinclair Young | Skoda Fabia | 43:25.0 | 15 | 42 | +7:48.3 | +0:01.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | C | Norman Macphail/ James Braithwaite | Ford Escort Mk2 | 43:50.4 | 16 | 43 | +8:13.7 | +0:25.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | C | Alister MacArthur/ Chris Robertson | Talbot Sunbeam | 44:07.6 | 17 | 44 | +8:30.9 | +0:17.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | E | David Miller/ Andrew Bailey | Subaru Impreza | 44:13.4 | 18 | 45 | +8:36.7 | +0:05.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | E | Geoffrey Gallagher / Lee Gallagher | Mitsubishi Evo 8 | 44:15.6 | 19 | 46 | +8:38.9 | +0:02.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | H5 | Paul Daniel/ Claire Tilley | Ford Escort Rs1800 | 44:17.2 | 1 | 47 | +8:40.5 | +0:01.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | E | Tommy Graham / Mark Pickering | Ford Fiesta R5 Proto | 44:25.3 | 20 | 48 | +8:48.6 | +0:08.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | D | Tim Baker/ Ben Innes | Talbot Sunbeam | 44:41.4 | 5 | 49 | +9:04.7 | +0:16.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | D | Allan Mcdowall / Eamonn Boyle | Ford Escort | 44:42.6 | 6 | 50 | +9:05.9 | +0:01.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | C | Gareth Hooper / Paul Wild | Opel Manta | 44:42.9 | 18 | 51 | +9:06.2 | +0:00.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | D | Paul Miller/ Mark Twiname | BMW Compact Compact | 44:45.1 | 7 | 52 | +9:08.4 | +0:02.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | C | Pat Johnson / Sam Spencer | Opel Kadett GT/E | 44:50.8 | 19 | 53 | +9:14.1 | +0:05.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
133 | B | Tom Howie/ Mike Mackenzie | Talbot Sunbeam | 45:08.9 | 5 | 54 | +9:32.2 | +0:18.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | C | James Hall/ Caroline Lodge | Ford Escort Mk2 | 45:20.8 | 20 | 55 | +9:44.1 | +0:11.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | A | Stewart Dodds/ Mark McPherson | Vauxhall Nova | 45:22.8 | 3 | 56 | +9:46.1 | +0:02.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | B | Ryan Ingram/ Alasdair Ingram | Honda Civic Type R | 45:28.1 | 6 | 57 | +9:51.4 | +0:05.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | C | Alan Scott/ Daniel Forsyth | Renault Clio | 45:49.3 | 21 | 58 | +10:12.6 | +0:21.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | C | Jim McDowall/ Charlotte McDowall | Ford Escort Mk2 | 45:57.4 | 22 | 59 | +10:20.7 | +0:08.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | E | Grant Fleming/ Chloe Fleming | Subaru GC8 | 45:59.3 | 21 | 60 | +10:22.6 | +0:01.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | A | Innes Mochrie / Kirsty Mochrie | Rover Metro | 46:04.0 | 4 | 61 | +10:27.3 | +0:04.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | C | Mark Booth/ Colin Tombs | Ford Escort | 46:15.4 | 23 | 62 | +10:38.7 | +0:11.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155 | B | Fraser Smith/ Ian Parker | Honda Civic | 46:18.3 | 7 | 63 | +10:41.6 | +0:02.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | C | Ian Woodward/ James Campbell | Ford Escort Mk2 | 46:23.9 | 24 | 64 | +10:47.2 | +0:05.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | E | Martin Crombie/ Charlie Mackenzie | Subaru Impreza | 46:42.3 | 22 | 65 | +11:05.6 | +0:18.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | B | Jamie Miller/ Ian McCulloch | Citroen C2R2 Max | 46:57.9 | 8 | 66 | +11:21.2 | +0:15.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | A | Lewis Hooper / Steven Brown | Nissan Micra | 46:57.9 | 5 | 67 | +11:21.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | B | Louis Baines/ Kris Coombes | Peugeot 106 | 46:58.1 | 9 | 68 | +11:21.4 | +0:00.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | C | Johnnie Mackay/ Michael Cruickshank | Ford Fiesta ST | 47:12.9 | 25 | 69 | +11:36.2 | +0:14.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | A | George Winder/ Mike Baird | Nissan Micra | 47:24.3 | 6 | 70 | +11:47.6 | +0:11.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | D | Fraser MacNicol/ Phil Sandham | Ford Escort Mk2 | 47:24.8 | 8 | 71 | +11:48.1 | +0:00.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | C | Robert Mathieson/ Billy Dalgleish | Ford Escort Mk2 | 47:31.9 | 26 | 72 | +11:55.2 | +0:07.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | D | James MacGillivray/ Kerrie MacGillivray | Ford Escort Mk2 | 47:34.3 | 9 | 73 | +11:57.6 | +0:02.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | C | James McDiarmid/ Max Bacon | Ford Escort Mk2 | 47:34.6 | 27 | 74 | +11:57.9 | +0:00.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | A | Chris Woodcock/ Heidi Woodcock | Proton Compact | 47:40.7 | 7 | 75 | +12:04.0 | +0:06.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | C | Scott Paterson/ Lee Kellar | Vauxhall Corsa | 47:47.0 | 28 | 76 | +12:10.3 | +0:06.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | B | Niall Cowan Jr/ Callum Shanks | MG ZR | 47:56.1 | 10 | 77 | +12:19.4 | +0:09.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | H4 | Tony Shields/ Graham Wild | Ford Escort RS1600 | 47:56.7 | 1 | 78 | +12:20.0 | +0:00.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | B | Ewan Stanhope / Angus Williams | Vauxhall Corsa Maxi S1600 | 48:12.0 | 11 | 79 | +12:35.3 | +0:15.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | E | Dave Riley/ Gary Dillon | Mitsubishi Evo 4 | 48:22.0 | 23 | 80 | +12:45.3 | +0:10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | B | Calum MacDougall/ Tommy Duffy | Citroen Saxo VTS | 48:25.7 | 12 | 81 | +12:49.0 | +0:03.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | H5 | Danny Cowell/ Mark Standen | Talbot Samba Rallye | 48:29.7 | 2 | 82 | +12:53.0 | +0:04.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | C | Andy Hardiman / Rhys Edwards | Peugeot 205 | 48:52.8 | 29 | 83 | +13:16.1 | +0:23.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | E | Alasdair S Graham/ Kenny McGuire | Mitsubishi Evo | 48:57.8 | 24 | 84 | +13:21.1 | +0:05.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | B | Jamie Maclean/ Darren Clark | Vauxhall Nova | 48:58.3 | 13 | 85 | +13:21.6 | +0:00.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | H5 | Tom Hynd/ Sue Hynd | Peugeot 205 GTI | 48:59.2 | 3 | 86 | +13:22.5 | +0:00.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | E | Cammy Williamson / Michael Moates | Subaru Impreza | 49:02.7 | 25 | 87 | +13:26.0 | +0:03.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | E | Andy Davies/ Michael Gilbey | Ford Fiesta | 49:03.5 | 26 | 88 | +13:26.8 | +0:00.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | H4 | Hugo MacMillan/ Arthur MacMillan | Ford Mk1 Escort RS1600 | 49:07.6 | 2 | 89 | +13:30.9 | +0:04.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | H3 | Brian (Beefy) Fraser/ Eoghan Anderson | Hillman Avenger Tiger | 49:20.2 | 1 | 90 | +13:43.5 | +0:12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | A | Iain Noble / Alan Noble | Citroën C2 | 49:25.9 | 8 | 91 | +13:49.2 | +0:05.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | C | James Newbould/ Brian Cammack | Vauxhall Corsa | 50:14.6 | 30 | 92 | +14:37.9 | +0:48.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | B | Andy Wilde/ Katy Mashiter | Honda Civic VTi | 50:33.6 | 14 | 93 | +14:56.9 | +0:19.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | E | Scott Macdonald / Angus Macneil | Subaru Impreza wrx | 50:42.3 | 27 | 94 | +15:05.6 | +0:08.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | B | Nikki Addison/ Rachel Matheson | Peugeot 106 | 50:42.3 | 15 | 95 | +15:05.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139 | C | Dan Robinson/ Dave Raw | Ford Fiesta | 51:03.4 | 31 | 96 | +15:26.7 | +0:21.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | B | Neil Thompson/ Martin Macdonald | Vauxhall Corsa Maxi | 51:12.7 | 16 | 97 | +15:36.0 | +0:09.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | C | Martin Beech/ Steve Hallmark | Peugeot 205 GTI | 51:38.3 | 32 | 98 | +16:01.6 | +0:25.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | E | Donald McEwan/ Donald Morrison | Subaru Impreza WRX Turbo | 51:45.9 | 28 | 99 | +16:09.2 | +0:07.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | D | Hamish Grant/ Stewart Hurst | Ford Escort Mk2 | 52:02.9 | 10 | 100 | +16:26.2 | +0:17.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | D | Graham MacDonald/ Peter MacInnes | Ford Escort Mk2 | 52:07.6 | 11 | 101 | +16:30.9 | +0:04.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137 | E | Bobby Macdonald/ Martin Maccabe | Subaru Impreza | 52:16.1 | 29 | 102 | +16:39.4 | +0:08.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | C | Kevin Lomax / James Haigh | Proton Satria | 52:23.1 | 33 | 103 | +16:46.4 | +0:07.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | C | Sandy Arbuthnott / Mike Grant | Ford Escort Mk2 | 52:27.1 | 34 | 104 | +16:50.4 | +0:04.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | H1 | Jim Brindle/ Paul Whittaker | Austin Mini | 52:59.4 | 1 | 105 | +17:22.7 | +0:32.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138 | C | David Calvert/ Peter Johnson | Ford Escort Mk2 | 53:18.5 | 35 | 106 | +17:41.8 | +0:19.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136 | C | Andrew Moverley / Ted Runciman | Ford Escort Mk2 | 54:24.7 | 36 | 107 | +18:48.0 | +1:06.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | E | Graeme Sherry/ Ewan Lees | Subaru Impreza | 54:43.6 | 30 | 108 | +19:06.9 | +0:18.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | A | Dan Chambers/ Kenny Foggo | Ford KA | 55:08.3 | 9 | 109 | +19:31.6 | +0:24.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | C | Gordon Halley/ Kenny More | Ford Escort Mk2 | 55:22.7 | 37 | 110 | +19:46.0 | +0:14.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | C | Phil Merrills/ William Kelly | Vauxhall Chevette HSR | 55:28.0 | 38 | 111 | +19:51.3 | +0:05.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | H4 | George Bryson/ Jacqueline Bryson | Ford Escort RS1600 | 55:30.1 | 3 | 112 | +19:53.4 | +0:02.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
134 | H3 | Drew Struthers/ Fiona Moir | Hillman Avenger | 57:02.7 | 2 | 113 | +21:26.0 | +1:32.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | A | Nicola Boocock / Emma Morrison | Nissan Micra | 57:48.6 | 10 | 114 | +22:11.9 | +0:45.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | C | Shona Hale/ Cameron Dunn | Vauxhall Astra | 59:15.5 | 39 | 115 | +23:38.8 | +1:26.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
147 | H1 | Mike Curry/ Mark Mason | Sunbeam Imp Sport | 59:59.1 | 2 | 116 | +24:22.4 | +0:43.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | A | Martin Melling/ Lewis Griffiths | Austin Mini | 1:00:46.7 | 11 | 117 | +25:10.0 | +0:47.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | A | Kenny Watt/ Sorcha Cantwell | Leyland Mini | 1:02:45.3 | 12 | 118 | +27:08.6 | +1:58.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | H5 | Shug Rutherford / Louis Rutherford | Saab 99 | 1:08:57.6 | 4 | 119 | +33:20.9 | +6:12.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | E | John Morrison/ Peter Carstairs | Ford Fiesta R5 | 1:22:14.2 | 31 | 120 | +46:37.5 | +13:16.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | B | Ally Currie/ Alex Hill | Peugeot 106 | 1:25:11.6 | 17 | 121 | +49:34.9 | +2:57.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | B | Kevin MacIver / Robin Nicolson | Ford Escort MkII X-Flow | 1:30:30.8 | 18 | 122 | +54:54.1 | +5:19.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
149 | A | Graham Millar/ Ian McRae | Clan Crusader | 2:12:52.0 | 13 | 123 | +1:37:15.3 | +42:21.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | B | Steven Irwin/ Neil Bye | Vauxhall Nova | 2:13:15.4 | 19 | 124 | +1:37:38.7 | +0:23.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | C | John Woodward/ Kevin Ikin | Ford Escort Honda | 2:13:44.8 | 40 | 125 | +1:38:08.1 | +0:29.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | B | John Deegan/ Colin Blunt | Subaru Justy | 2:14:25.5 | 20 | 126 | +1:38:48.8 | +0:40.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | C | Jim Slater/ Chris Slater | Ford Focus | 2:14:38.7 | 41 | 127 | +1:39:02.0 | +0:13.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | E | Graeme MacVicar/ Andrew Forbes | Mitsubishi Evo 6 | 2:34:14.9 | 32 | 128 | +1:58:38.2 | +19:36.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | B | Dan Sedgwick / Sam Ambler | Peugeot 106 | 2:34:23.7 | 21 | 129 | +1:58:47.0 | +0:08.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | A | Cameron Fair/ Jonathan MacDonald | Vauxhall Nova | 2:34:37.8 | 14 | 130 | +1:59:01.1 | +0:14.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | C | Harry Stubbs/ Brian Stubbs | Ford Escort | 2:34:48.4 | 42 | 131 | +1:59:11.7 | +0:10.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | H3 | Brian MacPhail/ Sharyn Macaulay Murray | Hillman Avenger | 2:51:00.0 | 3 | 132 | +2:15:23.3 | +16:11.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These Competitors have only reached SS 6 Finish | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | E | Alistair Inglis/ Colin Inglis | Ford Fiesta Rally 2 | 40:45.4 | 33 | 133 | +5:08.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | E | John Rintoul/ Ross Hynd | Mini Countryman JCW WRC | 40:58.0 | 34 | 134 | +5:21.3 | +0:12.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | E | Tommy Boylan/ Weazel Currie | Subaru Impreza | 46:14.5 | 35 | 135 | +10:37.8 | +5:16.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These Competitors have only reached TC 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | C | Kevin Gray / Clare Mackenzie | Suzuki Swift | 11:08.8 | 43 | 136 |
These results became Final on Sunday 16th October 2022 at 09:00 BST and were signed by Richard Crozier (Clerk of the Course)