Beatson's Building Supplies Mull Rally 2022
Final
Retirements
in Class Order
for Leg 1
to TC 6A
| Car | Cls | Crew | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Penalty | Total | Cls Pos |
O/A Pos |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | A | Cameron Fair/ Jonathan MacDonald | 1:37.8 | 30:00.0 | 37:00.0 | 36:00.0 | 25:00.0 | 25:00.0 | 2:34:37.8 | 14 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 149 | A | Graham Millar/ Ian McRae | 1:52.0 | 15:00.0 | 22:00.0 | 36:00.0 | 25:00.0 | 25:00.0 | 8:00.0 | 2:12:52.0 | 13 | 123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Car 149 Penalty details:- | 8:00 for 8:00 early at TC 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | A | Stewart Dodds/ Mark McPherson | 3:00.0 | 9:27.9 | 12:38.3 | 10:16.4 | 5:01.2 | 4:59.0 | 45:22.8 | 3 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | A | Mark Constantine/ Andrew Constantine | 1:19.7 | 8:50.4 | 12:23.6 | 10:20.6 | 4:48.4 | 5:09.4 | 42:52.1 | 1 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | B | Dan Sedgwick / Sam Ambler | 1:23.7 | 30:00.0 | 37:00.0 | 36:00.0 | 25:00.0 | 25:00.0 | 2:34:23.7 | 21 | 129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | B | John Deegan/ Colin Blunt | 1:25.0 | 10:00.5 | 37:00.0 | 36:00.0 | 25:00.0 | 25:00.0 | 2:14:25.5 | 20 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | B | Ally Currie/ Alex Hill | 1:23.3 | 9:08.1 | 12:54.5 | 11:45.7 | 25:00.0 | 25:00.0 | 1:25:11.6 | 17 | 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | B | Neil Thompson/ Martin Macdonald | 1:26.9 | 12:29.9 | 14:13.5 | 11:43.9 | 5:26.2 | 5:52.3 | 51:12.7 | 16 | 97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 143 | B | Jamie Maclean/ Darren Clark | 1:38.3 | 10:19.3 | 14:17.3 | 11:34.7 | 5:21.7 | 5:47.0 | 48:58.3 | 13 | 85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | B | Louis Baines/ Kris Coombes | 1:28.6 | 9:18.5 | 13:28.5 | 11:20.6 | 5:22.1 | 5:59.8 | 46:58.1 | 9 | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 133 | B | Tom Howie/ Mike Mackenzie | 1:28.5 | 9:19.2 | 13:04.3 | 10:50.1 | 5:03.3 | 5:23.5 | 45:08.9 | 5 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | B | William A. Fleming/ Mark Thurley | 1:43.7 | 11:06.4 | Fuel Pump | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 136 | C | Andrew Moverley / Ted Runciman | 1:32.0 | 10:44.9 | 15:01.1 | 12:14.3 | 5:57.4 | 8:55.0 | 54:24.7 | 36 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 151 | C | Scott Paterson/ Lee Kellar | 1:31.9 | 9:35.7 | 14:01.3 | 11:25.2 | 5:20.3 | 5:52.6 | 47:47.0 | 28 | 76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | C | James Hall/ Caroline Lodge | 1:23.2 | 9:16.6 | 12:59.6 | 10:39.6 | 5:42.3 | 5:19.5 | 45:20.8 | 20 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | C | Cameron MacLean/ Allan Macdougall | 1:22.8 | 8:57.0 | 12:08.6 | 9:56.4 | 4:37.1 | 4:56.1 | 41:58.0 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | C | Kevin Gray / Clare Mackenzie | 1:25.1 | 9:43.7 | 11:08.8 | 43 | 138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | C | Oliver Benton / Brian Hodgson | 1:16.0 | 12:48.0 | Off Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | C | George Merrills/ Callum Young | 1:26.4 | 9:19.1 | Off Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | D | Hamish Grant/ Stewart Hurst | 1:38.1 | 11:01.7 | 15:21.5 | 12:20.1 | 5:39.1 | 6:02.4 | 52:02.9 | 10 | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D | James MacGillivray/ Kerrie MacGillivray | 1:17.6 | 8:33.0 | 19:11.1 | 9:44.4 | 4:23.4 | 4:24.8 | 47:34.3 | 9 | 73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 154 | D | Paul Miller/ Mark Twiname | 1:24.9 | 9:42.2 | 12:53.7 | 10:41.5 | 4:55.6 | 5:07.2 | 44:45.1 | 7 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | D | Ben Smith/ Christian Smith | 1:27.2 | 8:53.7 | 12:21.8 | 10:09.1 | 4:40.3 | 4:51.8 | 42:23.9 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | D | Billy Bird/ Plug Pulleyn | 1:17.4 | 8:34.0 | 11:47.7 | 9:37.5 | 4:31.3 | 4:45.8 | 40:33.7 | 2 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | D | Dave Thwaites/ Tony Edwards | 1:18.7 | 8:54.9 | Off Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | Calum Duffy/ Iain Duffy | 1:54.0 | Electrical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | D | Keir Beaton/ Iain Thorburn | Non Starter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | E | John Morrison/ Peter Carstairs | 1:17.2 | 8:42.0 | 12:20.0 | 9:55.0 | 25:00.0 | 25:00.0 | 1:22:14.2 | 31 | 120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | E | Andy Davies/ Michael Gilbey | 1:15.3 | 8:29.0 | 11:29.9 | 18:43.3 | 4:28.8 | 4:37.2 | 49:03.5 | 26 | 88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | E | Martin Crombie/ Charlie Mackenzie | 1:32.7 | 10:07.5 | 13:33.5 | 10:56.4 | 5:06.4 | 5:25.8 | 46:42.3 | 22 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | E | Tommy Graham / Mark Pickering | 1:31.1 | 9:18.5 | 13:02.1 | 10:27.3 | 4:52.7 | 5:13.6 | 44:25.3 | 20 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | E | Daniel Simcock/ Mark Runciman | 1:21.3 | 8:50.6 | 12:29.6 | 10:24.6 | 4:41.2 | 4:46.1 | 42:33.4 | 13 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | E | Darren Thompson / Kyle Livingstone | 1:26.5 | 8:51.0 | 12:03.0 | 10:03.3 | 4:48.2 | 5:19.8 | 42:31.8 | 12 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E | Fergus Barlow/ Craig Barlow | 1:16.8 | 8:20.0 | 11:28.2 | 9:29.0 | 4:18.0 | 5:02.8 | 39:54.8 | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | E | Jonathan Mounsey/ Richard Wardle | 1:11.4 | 8:06.0 | 10:58.3 | 8:58.1 | 4:03.4 | 4:19.0 | 37:36.2 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | E | Joe McKeand/ Ian Murray | 1:19.4 | 9:25.0 | 14:04.6 | 12:12.3 | 5:00.8 | 5:47.3 | 47:49.4 | 37 | 137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | E | Tommy Boylan/ Weazel Currie | 1:24.0 | 8:33.3 | 13:54.4 | 11:14.3 | 5:20.5 | 5:48.0 | 46:14.5 | 36 | 136 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | E | Gordon Morrison/ Hannah McKillop | 1:13.0 | 8:25.0 | 11:56.9 | 10:22.3 | 4:25.2 | 4:42.4 | 41:04.8 | 35 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | E | John Rintoul/ Ross Hynd | 1:18.0 | 8:48.0 | 12:00.0 | 9:40.7 | 4:29.0 | 4:42.3 | 40:58.0 | 34 | 134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | E | Alistair Inglis/ Colin Inglis | 1:18.7 | 8:52.0 | 11:52.0 | 9:35.5 | 4:25.2 | 4:42.0 | 40:45.4 | 33 | 133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | E | Alistair Dalgliesh/ David Dalgliesh | 1:21.5 | 9:10.5 | 13:22.7 | 21:00.0 | ECU Electrical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | E | Scott MacBeth/ Neil Shanks | 1:15.1 | 8:13.0 | 22:00.0 | Hit Bank | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | E | Craig Callander/ Ross Callander | 1:27.3 | 9:24.9 | 13:00.2 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | E | Lee Hastings/ Cole Hastings | 1:17.0 | 8:46.1 | 12:27.4 | 1:00.0 | Fire on Stop Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Car 55 Penalty details:- | 1:00 for 1:00 early at TC 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | E | Billy McLelland/ John Wood | 1:17.6 | 8:57.3 | 12:17.6 | Big Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | E | Drew Gallagher / David Crosbie | 1:20.3 | Stopped in Stage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class H1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109 | H1 | Jim Brindle/ Paul Whittaker | 1:37.1 | 11:11.9 | 15:46.9 | 12:24.0 | 5:45.5 | 6:14.0 | 52:59.4 | 1 | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 134 | H3 | Drew Struthers/ Fiona Moir | 1:36.1 | 10:30.5 | 17:00.8 | 15:12.9 | 5:54.6 | 6:47.8 | 57:02.7 | 2 | 113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class H4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | H4 | Hugo MacMillan/ Arthur MacMillan | 1:31.7 | 10:13.2 | 14:15.1 | 11:46.0 | 5:21.7 | 5:59.9 | 49:07.6 | 2 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 135 | H4 | Malcolm Davey/ Paul Slingsby | 1:29.4 | 10:09.0 | 14:53.4 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class H5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 124 | H5 | Danny Cowell/ Mark Standen | 1:28.2 | 10:03.1 | 14:05.7 | 11:32.6 | 5:40.2 | 5:39.9 | 48:29.7 | 2 | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Times shown like this are notional or penalised
| Stage 1 Tobermory 0.89 miles | Stage 2 Tobermory / Mishnish Lochs 7.33 miles | Stage 3 Calgary Bay 10.90 miles | Stage 4 Loch Tuath 10.35 miles | Stage 5 Loch Kinloch 4.63 miles | Stage 6 Knock 4.79 miles |
These results became Final on Sunday 16th October 2022 at 09:00 BST and were signed by Richard Crozier (Clerk of the Course)