Beatson's Building Supplies Mull Rally 2022
Final
Retirements
in Class Order
for Leg 3
to TC 16A
| Car | Cls | Crew | Total Leg 2 | 13 | 14 | 15 | 16 | Penalty | Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 149 | A | Graham Millar/ Ian McRae | 3:20:52.1 | 36:25.9 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 150 | A | Cameron Fair/ Jonathan MacDonald | 3:16:21.7 | Off Through Wall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | A | Stewart Dodds/ Mark McPherson | 1:08:28.0 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61 | A | Mark Constantine/ Andrew Constantine | 1:05:46.9 | Halfshaft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 133 | B | Tom Howie/ Mike Mackenzie | 1:43:05.9 | 36:25.9 | Retired | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 143 | B | Jamie Maclean/ Darren Clark | 1:49:34.7 | 36:25.9 | Retired | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 108 | B | John Deegan/ Colin Blunt | 2:56:06.8 | Engine Blown | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 89 | B | Neil Thompson/ Martin Macdonald | 1:39:11.0 | Lack of Lube | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | B | Louis Baines/ Kris Coombes | 1:29:17.8 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | B | Dan Sedgwick / Sam Ambler | 2:51:09.2 | Gearbox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | B | Ally Currie/ Alex Hill | 1:41:33.1 | Gearbox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | B | William A. Fleming/ Mark Thurley | 12:50.1 | Fuel Pump | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 136 | C | Andrew Moverley / Ted Runciman | 1:57:47.1 | Did not Start Leg 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 151 | C | Scott Paterson/ Lee Kellar | 1:12:45.3 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | C | James Hall/ Caroline Lodge | 1:12:27.3 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | C | Cameron MacLean/ Allan Macdougall | 1:05:31.5 | Clutch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | C | Kevin Gray / Clare Mackenzie | 30:00.2 | Gearbox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | C | Oliver Benton / Brian Hodgson | 14:04.0 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104 | C | George Merrills/ Callum Young | 10:45.5 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class D | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | D | Billy Bird/ Plug Pulleyn | 1:34:52.0 | 31:11.7 | 4:35.0 | 9:00.0 | Off Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | D | Ben Smith/ Christian Smith | 1:37:41.7 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 127 | D | Hamish Grant/ Stewart Hurst | 1:49:29.2 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | D | James MacGillivray/ Kerrie MacGillivray | 1:23:25.7 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 154 | D | Paul Miller/ Mark Twiname | 1:05:42.3 | 36:25.9 | Off into Trees | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | D | Dave Thwaites/ Tony Edwards | 10:13.6 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | Calum Duffy/ Iain Duffy | 1:54.0 | Electrical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | D | Keir Beaton/ Iain Thorburn | Non Starter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | E | Andy Davies/ Michael Gilbey | 1:41:23.0 | 37:51.3 | Punctures | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | E | John Morrison/ Peter Carstairs | 2:17:49.1 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | E | Martin Crombie/ Charlie Mackenzie | 1:45:30.4 | Power Steering | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | E | Daniel Simcock/ Mark Runciman | 1:36:42.6 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | E | Fergus Barlow/ Craig Barlow | 1:30:31.5 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | E | Jonathan Mounsey/ Richard Wardle | 1:22:37.4 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | E | Darren Thompson / Kyle Livingstone | 1:26:23.4 | Gearbox | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | E | Tommy Graham / Mark Pickering | 1:08:10.8 | Fire on Stop Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | E | Joe McKeand/ Ian Murray | 47:49.4 | Did not start Leg 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112 | E | Tommy Boylan/ Weazel Currie | 46:14.5 | Hit Telegraph Pole | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | E | Gordon Morrison/ Hannah McKillop | 41:04.8 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | E | John Rintoul/ Ross Hynd | 40:58.0 | Water Pump Belt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | E | Alistair Inglis/ Colin Inglis | 40:45.4 | OTL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | E | Alistair Dalgliesh/ David Dalgliesh | 44:54.7 | ECU Electrical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | E | Scott MacBeth/ Neil Shanks | 31:28.1 | Hit Bank | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 98 | E | Craig Callander/ Ross Callander | 23:52.4 | Off Road | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | E | Lee Hastings/ Cole Hastings | 23:30.5 | Fire on Stop Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | E | Billy McLelland/ John Wood | 22:32.5 | Big Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88 | E | Drew Gallagher / David Crosbie | 1:20.3 | Stopped in Stage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class H1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109 | H1 | Jim Brindle/ Paul Whittaker | 1:51:18.2 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 134 | H3 | Drew Struthers/ Fiona Moir | 2:00:34.6 | 36:25.9 | Retired | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class H4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | H4 | Hugo MacMillan/ Arthur MacMillan | 1:49:31.6 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 135 | H4 | Malcolm Davey/ Paul Slingsby | 26:31.8 | Retired | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Class H5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 124 | H5 | Danny Cowell/ Mark Standen | 1:48:37.1 | 36:25.9 | 5:09.7 | 4:52.9 | Mechanical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Times shown like this are notional or penalised
| Stage 13 Loch Tuath / Calgary Bay / Glen Aros 30.92 miles | Stage 14 Ben More 2 4.44 miles | Stage 15 Scridain 2 4.31 miles | Stage 16 Glen Aros / Achnadrish 15.30 miles |
These results became Final on Sunday 16th October 2022 at 09:00 BST and were signed by Richard Crozier (Clerk of the Course)