Car | Cls | Crew | MTC 1 | STC 2 | STC 3 | STC 4 | STC 5 | TRC 6 | STC 7 | RTC 8 | STC 9 | STC 10 |
Route Checks |
Other Pens |
Total | Cls Pos |
O/A Pos |
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Class A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A | Guy Robinson/ Charles Wheeldon | 1 0:41 | 0:41 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | A | Carl Hawkins/ Iain Tullie | 2 0:46 | 0:46 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | A | Tim Tordoff/ Ian Frazer | 4 0:55 | 0:55 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A | Robert Marshall/ Roger Hage | 5 0:58 | 0:58 | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A | Mark Whitford/ Steve Porter | 6 1:07 | 1:07 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | A | Dave Twilton/ Mike Petch | 9 1:45 | 1:45 | 6 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A | Sandie Taylor/ Paul Taylor | 3 0:51 | 1 | 1:51 | 7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A | John Dimbleby/ Trevor Faulkner | 14 2:11 | 1 | 3:11 | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A | Terry Martin/ Simon Bentley | 8 1:29 | 2 | 3:29 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | A | Nick Patrick/ Mike Sparrow | 21 4:47 | 2 | 6:47 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A | Andy Beaumont/ Danny Robinson | 18 3:25 | 6 | 2 | 11:25 | 11 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A | Paul Hewer/ James Gratton-Smith | 1 | 6 | 1 | 22 5:53 | 13:53 | 12 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | B | Bernard Watkins/ TBA | 12 2:03 | 2:03 | 1 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | B | Graham Nunn/ Paul Nelson | 13 2:06 | 2:06 | 2 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | B | Anne Johnson/ David Coggins | 11 2:03 | 1 | 3:03 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | B | Martin Betts/ Ian Roberts | 19 3:36 | 3:36 | 4 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | B | Pamela Ashton/ Christopher Brown | 16 2:49 | 1 | 3:49 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | B | Dave Chapman/ David Taylor | 7 1:20 | 3 | 4:20 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | B | Curley Haigh/ Sally Peacock | 6 | 10 1:50 | 7:50 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | B | Douglas Smith/ Adam Roper | 5 | 20 3:50 | 1 | 1 | 10:50 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | B | Nichola Hillier/ Dave Broadley | 15 2:43 | 14 | 16:43 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | C | Chris Richardson/ Graham Coates | 5 | 1 | 6 | 17 3:16 | 1 | 16:16 | 1 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | C | Martin Eades/ Christopher Welch | 3 | 5 | 25 13:07 | 2 | 23:07 | 2 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C | Chris Pullan/ Andrew Ford | 2 | 24 12:15 | 12 | 1F | 1F 26:15 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | E | John Brindley/ Tony Smith | 2 | 23 7:18 | 1 | 1 | 11:18 | 1 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | E | Christopher Goodall/ Paul Bingham | 9 | 1 | 26 1F | 1 | 1 | 1F 12:00 | 2 | 25 |
Times shown like this are notional or penalised and numbers like this are the position on that .
These results were last updated on Monday 5th April 2021 at 21:29 BST - This page will refresh in 5 minutes.
L indicates Female/Mixed Crew. Class A is Experts.
Class B is Semi-Experts. Class C is Novices. Class E is Millennium.