No | Driver | Club | Championship | Make | Model | CC | Turbo | Class | Second Driver | Entry Status | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1A Standard & Road Class up to 1400cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Andrew Till | Bristol MC/BARC/HSA | BARC,HSA | Ford | Fiesta ST-Line | 998 | Y | 1A | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | David Ashurst | Bristol Motor Club | Fiat | Punto Sporting | 1368 | N | 1A | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1B Standard & Road Class 1401cc to 2000cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Claire Tooth | Bristol MC | BARC | Lotus | Elise | 1796 | N | 1B | Mark Tooth | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Andrew Webber | HSA & 7Oaks | SDMC,SDMC-HC,HSA,HSA-SLC | Lotus | Elan+2 | 1760 | N | 1B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Martin Ellis | HSA/ BARC South West | HSA | Ford | Escort mk2 | 1760 | N | 1B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Lewis Ward | Bristol Pegasus Motorclub / BMC | Toyota | MR2 | 2000 | N | 1B | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Sean Jones | Kidwelly MC | Mazda | MX5 | 1598 | N | 1B | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Peter Taylor | HSA | MSC,HSA | Mazda | MX5 | 1999 | N | 1B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Martyn Ferris | WSHC | WAMC | Renault | 5 | 1397 | Y | 1B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1C Standard & Road Class 2001cc and over | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Pekka Tulokas | Bristol MC | Mazda | MX5 | 1800 | Y | 1C | Michael Bartlett | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | Anthony Bailey | Welsh Hill Climb Sprint | WAMC | Ford | Escort mk1 | 2100 | N | 1C | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Ben Burggraaf | MAC | WAMC | Lotus | Elise | 1794 | Y | 1C | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Philip James | Bristol Motor Club /BARC | WAMC,HSA | Porsche | Cayman | 2995 | N | 1C | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Justin Andrews | HSA, Borough19 | HSA | Subaru | Impreza | 2124 | Y | 1C | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Pete Goodman | Bristol Pegasus | ASWMC | Lotus | Elise | 1800 | Y | 1C | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Gordon Hick | Welsh Sprint & Hillclimb Club | WAMC | VW | Golf 310R | 1984 | Y | 1C | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Andrew Hollis | MSC | MSC | Volvo | 940 turbo | 2300 | Y | 1C | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Michael Hall | Welsh Sprint & Hillclimb Club | WAMC | Ford | Fiesta ST180 | 1600 | Y | 1C | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2A Road Specialist Production up to 1700cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Mike Smith | Bristol MC | HSA | Sylva | Striker | 1679 | N | 2A | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Richard Jones | Welsh Sprint & Hillclimb Club | WAMC | Sylva | Striker | 1598 | N | 2A | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Daniel Hollis | Midland Speed | MSC | Caterham | 7 | 1600 | N | 2A | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2B Road Specialist Production over 1701cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Brian Gent | BARC | WAMC | Gilbern | GT1800 | 1950 | N | 2B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Paul Harvey | Welsh Sprint & Hillclimb Club & Bristol MC | WAMC | Westfield | SE | 1998 | N | 2B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Philip Matchwick | Bristol Motor Club | BARC | Caterham 7 | Roadsport 140 | 1800 | N | 2B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Robbie Birrell | Classic Marques; BARC | Lotus | Exige V6 Cup | 3500 | Y | 2B | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Jeremy Davies | Bristol Motor Club/ Swansea Motor Club | Caterham | R300 | 1999 | N | 2B | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3A Modified Car Class up to 1400cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Dave Foster | Bristol Pegasus | ASWMC | Leyland | Mini Clubman 1275GT | 1380 | N | 3A | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3B Modified Car Class 1401cc to 2000cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Daniel Redgewell | Bristol Motor Club | WAMC | Renault | Clio 182 | 1998 | N | 3B | Malcolm Redgewell | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Phylip Evans | HRCR | WAMC,HRCR | MG | MGB | 1950 | N | 3B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Paul Meadows | WSHC & BARC | WAMC,BARC | Renault | Clio 182 | 1998 | N | 3B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3C Modified Car Class over 2001cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Mike Stark | BARC & Bristol Motor Club | BARC | Alfa Romeo | 156 GTA | 3800 | N | 3C | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Garry Morgan | BARC | WAMC | Vauxhall | Chevette HSR | 2600 | N | 3C | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3G Modified Production Kit, Replica & Space-Framed all engines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Lloyd Bettinson | Welsh Sprint & Hillclimb Club | WAMC | STM | Phoenix R1 | 998 | N | 3G | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Simon Rogers | Welsh Sprint & Hillclimb | WAMC | Caterham | Hayabusa | 1440 | N | 3G | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Peter O'Connor | Bristol Motor Club | HSA,HSA-SLC | Westfield | SE | 1640 | N | 3G | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Martin Watts | Downtown Motor Club | Sylva | Riot | 998 | N | 3G | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4A Sports Libre Class up to 2000cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Simon Clemow | Bristol Motorclub | ASWMC | Radical | SR1 | 1400 | N | 4A | Dave Greenslade | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Tom Arnold | Bristol Pegasus | ASWMC | Spire | GTR | 1287 | Y | 4A | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4B Sports Libre Class over 2001cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | David Coe | Bristol Motor Club | Subaru | STI | 1998 | Y | 4B | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Mike Manning | LHMRC | FORD | FIESTA | 2000 | Y | 4B | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6B Racing Car Class 601cc up to 1100cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Steven Potter | Shenstone & District Car Club | BARC | OMS | 2000M | 998 | N | 6B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Martin Pickles | Sutton and Cheam/HSA | HSA | Jedi | Mk 1 | 988 | N | 6B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 Formula Ford up to 1600cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Jeremy Jones | Bristol Pegasus Motor Club | Swift | SC93F | 1600 | N | 7 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8B Racing Car Class 1601cc to 2000cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Stephen Miles | Bristol MC, HSA, NSCC | HSA-SLC | Van Diemen | RF96mm2020 | 1998 | N | 8B | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Dave Cutcliffe | Pegasus MC& HSA | Van Diemen | DC93M | 1300 | Y | 8B | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SR1 Stage Rally Cars up to 1400cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Eilir Morris | Teifi Valley Motor Club | Austin Morris | Mini | 1275 | N | SR1 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Benjamin Jewell | Kidwelly MC | Citroen | C1 F1000 | 998 | N | SR1 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SR2 Stage Rally Cars 1401cc to 2000cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Angharad Williams | Ammanford Motor Club | WAMC | Ford | Escort MK2 | 1975 | N | SR2 | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Manon Lloyd | Pembrokeshire | Darrian | T9 | 1997 | N | SR2 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Mark Maides | Kidwelly Motor Club | Vauxhall | Tigra | 1997 | N | SR2 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Lyn Davies | Forresters | Ford Escort | MK2 | 2000 | N | SR2 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Peter Barrett | Carmarthen | Ford | Escort Mk 2 | 1998 | N | SR2 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Llyr Jones | TVMC | Ford | Escort RS | 1998 | N | SR2 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Ian Davies | Lampeter & District Motor Club | Ford | Escort | 1998 | N | SR2 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SR3 Stage Rally Cars over 2001cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Terry Brown | Ammanford Motor Club | WAMC | Ford | Escort MK2 | 2500 | N | SR3 | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Darren James | Amman and District MC | Mitsubishi | Evo 6 | 1997 | Y | SR3 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | Chris Jones | Kidwelly Motor Club | Vauxhall | Chevette HSR | 2300 | N | SR3 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | Nigel Gibbard | Pembrokeshire | Darrian | T9GTR | 2500 | N | SR3 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | Gwyndaf Evans | Teifi Valley | Ford | Escort | 2500 | N | SR3 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | Wayne Evans | TVMC | Ford | Escort mk2 | 2495 | N | SR3 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | Adrian Evans | Teifi Valley | Ford | Escort | 2498 | N | SR3 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | Andrew Davies | Ammanford | Ford | Fiesta | 2000 | Y | SR3 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RR2 Road Rally Car Class 1401cc to 2000cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Phil Jones | Kidwelly Motor Club | Ford | Escort Mk1 | 1998 | N | RR2 | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 Owners Association | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | Max Mackintosh | 500 Owners Association | Cooper | Mark VI | 500 | N | 6A | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | John Finlay Mackintosh | 500 Owners Association | Cooper | Mark 11 | 499 | N | 6A | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | Mike Wood | 500 Owners Association | Iota | CB2 | 500 | N | 6A | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | Alistair Dent | 500 Owners Association | Hornet | F3 | 498 | N | 6A | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | Andy Raynor | 500 Owners Association | Cooper | Mk V | 499 | N | 6A | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MGCC Speed Championship | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Neil Thomas | MG Car Club | MGCC | MG | Midget | 1796 | N | MGCC | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | Ian Goddard | MGCC | MGCC | MG | PA Special | 939 | Y | MGCC | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | Steve Jackman | MGCC / BARC | MGCC | MG | MGF | 1796 | N | MGCC | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vincenzo & Son Bristol MX5 Challenge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
403 | Pekka Tulokas | Bristol MC | MX5 | Mazda | MX5 | 2000 | N | MX5 | Michael Bartlett | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
405 | Nick Lear | Bristol | MX5 | Mazda | MX5 | 1840 | N | MX5 | Mike Lear | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
406 | Mike Lear | Bristol | MX5 | Mazda | MX5 | 1840 | N | MX5 | Nick Lear | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
409 | Michael Bartlett | Bristol MC | MX5 | Mazda | MX5 | 1999 | N | MX5 | Pekka Tulokas | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
444 | Phil Oliver | Bristol Motor Club | MX5,B2LC | Mazda | MX5 | 1840 | N | MX5 | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Double Drive Class 1B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
710 | Mark Tooth | Bristol Motor Club | Lotus | Elise | 1796 | N | 1B | Claire Tooth | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Double Drive Class 1C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
719 | Michael Bartlett | Bristol MC | Mazda | MX5 | 1800 | Y | 1C | Pekka Tulokas | Paid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Double Drive Class 3B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
756 | Malcolm Redgewell | Bristol Motor Club | WAMC | Renault | Clio 182 | 1998 | N | 3B | Daniel Redgewell | Paid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Double Drive Class 4A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
770 | Dave Greenslade | Bristol MC | ASWMC | Radical | SR1 | 1440 | N | 4A | Simon Clemow | Paid |
Championship | Turbo | Class |
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