Comprop Guernsey Rally 2023
Final
Overall Results
in Position Order
to MC 4
| Car | Cls | Crew | Car | Total Penalty |
Cls Pos |
O/A Pos | Diff from Leader |
Diff from car ahead | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| These Competitors have only reached SSF 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | D | Ross Le Noa / Christina Holley | Ford Escort MK2 | 39:40.9 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | C | Paul Trebert/ Jason Carre | Ford Escort Mk2 | 40:55.1 | 1 | 2 | +1:14.2 | +1:14.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | D | Dave Oliveira / Victor Nobrega | Sign solutions Ford Escort mk2 | 41:27.5 | 2 | 3 | +1:46.6 | +0:32.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | C | Nick Duquemin / Phil Ferbrache | Ford Escort MK2 | 41:37.7 | 2 | 4 | +1:56.8 | +0:10.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | FWD2 | Andy Corner / Adrian Camp | Peugeot 205 | 41:57.2 | 1 | 5 | +2:16.3 | +0:19.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | C | Mark Syvret/ Chris Fox | Ford Escort Mk1 | 42:09.2 | 3 | 6 | +2:28.3 | +0:12.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | FWD2 | Chris Torode/ Nick Saunders | Peugeot 205 Gti 16v | 42:14.0 | 2 | 7 | +2:33.1 | +0:04.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | FWD2 | Karl Robert/ Luke Saunders | Peugeot 205 gti | 43:30.8 | 3 | 8 | +3:49.9 | +1:16.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | C | Gary Duquemin / Andrew Henry | Ford Escort | 43:31.5 | 4 | 9 | +3:50.6 | +0:00.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | FWD2 | Jonathan Robilliard/ Gregory Robert | Peugeot 206 GTI | 43:37.2 | 4 | 10 | +3:56.3 | +0:05.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | C | Richard Le Marquand/ Trevor Rabet | Ford Escort Mk1 | 44:43.3 | 5 | 11 | +5:02.4 | +1:06.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | A | Paul Vibert/ Michael Beausire | Ford Escort RS1300 | 44:44.0 | 1 | 12 | +5:03.1 | +0:00.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | D | Richard Manning / Simon Bonny | Ford Escort MK1 | 44:55.7 | 3 | 13 | +5:14.8 | +0:11.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | C | Tim Le Lacheur/ Pete Sims | Ford Escort RS | 45:01.7 | 6 | 14 | +5:20.8 | +0:06.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | C | Samuel Galvin/ Joao Vieira | Mazda Mx5 | 46:12.8 | 7 | 15 | +6:31.9 | +1:11.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | B | Charlie Norton/ Max Brochet | Citroen Saxo VTR | 46:47.2 | 1 | 16 | +7:06.3 | +0:34.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | C | Kevin Rumens/ Marc Maubec | Ford Escort | 46:50.2 | 8 | 17 | +7:09.3 | +0:03.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | E | Keith Pinel/ Matt Pinel | Subaru Impreza | 47:37.0 | 1 | 18 | +7:56.1 | +0:46.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | B | Steven knight / Alix page | Peugeot 206 | 48:25.8 | 2 | 19 | +8:44.9 | +0:48.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | E | Neil Touzel/ Francis Touzel | Ford Escort Cosworth | 49:15.1 | 2 | 20 | +9:34.2 | +0:49.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | C | John Le Cheminant/ Martyn Vidamour | Ford Escort G3 | 50:18.8 | 9 | 21 | +10:37.9 | +1:03.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | B | Sam Simon / Dan Gallichan | Peugeot 205 GTI | 50:46.1 | 3 | 22 | +11:05.2 | +0:27.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | FWD2 | Philip Vedier/ Paul ferbrache | Peugeot 206 gti | 51:00.3 | 5 | 23 | +11:19.4 | +0:14.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | D | Richard Le Feuvre/ Nathan Ward | Ford Escort Mk2 | 1:09:28.2 | 4 | 24 | +29:47.3 | +18:27.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | D | Mark Scott/ Elizabeth Scott | BMW COMPACT | 1:14:09.4 | 5 | 25 | +34:28.5 | +4:41.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | FWD2 | Mark Galvin/ Nathan Beddoe | Renault Clio RS 197 | 1:14:28.5 | 6 | 26 | +34:47.6 | +0:19.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
These results became Final on Saturday 25th February 2023 at 18:05 GMT and were signed by Ron Allen (Clerk of the Course) - This page will refresh in 5 minutes.